デジタル2フェーズ ステッピング モーターの運転者24 - 50 VDC 280gのライト級選手

中国0.1の- 5.0A 24 - 50のVDCデジタルの二相ステッピング モーターの運転者のステップ・モータのコントローラー

JKD5056SはJKONGMOTORによって新しいデジタル ステッピング モーターの運転者行う。それは最も最近の32ビットDSPのデジタル加工技術を採用する。ドライブ制御アルゴリズムは高度の可変的な現在の技術および高度の周波数変換の技術を採用する。運転者に小さい暖房、小さいモーター振動および安定した操作がある。ユーザーは200の内の下位区分を置くことができる|ほとんどの機会の適用必要性を満たす評価される流れの51200そして現在の値。作り付けのマイクロ下位区分の技術のおかげでを低い下位区分の状態の下で、下位区分の効果達成することができる。操作は滑らかであり、騒音は低く、中型および高速の下でultra-smallである。運転者は変数を自動調節するモーターの性能を最大にするために自動的に異なったモーターのための最適のオペレーティング パラメータを発生できる機能を統合する。NEMA23およびNEMA34ステッピング モーターのためのスーツ。

電気表示器:

環境および変数を使用して:

電源の選択
JKD5056Sはでき電圧の指定範囲で普通はたらく、使用によって非調整されるDC電源また最もよい、できる変圧器の減少+橋整流器+コンデンサー フィルターを使用。但し、整流器の後の電圧さざ波のピーク値が最高の指定電圧を超過するべきではないことに気づくべきである。電源を供給し、運転者の電圧の働く範囲を越える電力網の変動を避けるのにユーザーが最高の電圧より低いDC電圧を使用することが推薦される。
調整された転換の電源を使用していたら、わかっているため転換の電源の出力電流の範囲が最大になる必要があること。
以下の事項に注意して下さい::
1）電源の肯定的で、否定的な棒へのワイヤーで縛ること、注意場合。
2）最もよい使用によって非調整される電源;
3）いつ非調整された電源を使用して、現在の出力容量を電源ためにより大きいべきである
運転者セットの流れの60%より;
4）使用が転換の電源を調整したときに、電源の出力電流はより大きいべきである
運転者の働く流れへのよりまたは同輩;
5）コストを削減するために、2つか3つのドライブは電源を共有できるが電源があることを保障するべきである
十分に大きい。
 

モーター一致
JKD5056Sが、4フェーズの雑種のステッピング モーター二相、4,6,8ワイヤー1.8度のステップ角度を運転するのに使用することができ、0.9度は両方適当である。モーターを選ぶとき、それはモーターおよび評価される流れのトルクによって主に定められる。トルクのサイズは主にある
モーター サイズによって定められる。モーター トルクは大型のために大きい;そして流れはインダクタンスと主に関連している、小さいインダクタンス モーターに高速性能があるが、現在のより大きいである。
 

運転者FAQ
1）ステッピング モーターおよび段階的な運転者は何であるか。
ステッピング モーターは速度および位置の精密な制御のための特別なモーターである。それは段階的な固定角度（「ステップ角度」と呼ばれる）いわゆるステッピング モーターで回る。それは累積誤差によって特徴付けられない。それはコントローラーから送られるあらゆる脈拍を受け取り、固定角度で運転者によってモーターを運転する。従って、それはさまざまな開ループ制御で広く利用されている。
段階的な運転者はステッピング モーター操作をすることができる一種の電力増幅器である。それはステッピング モーターの力信号にコントローラーからのパルス信号を変えることができる。モーターの速度は制御脈拍の頻度が正確に調節された速度である場合もある脈拍を位置を明確にすることができる制御するように脈拍の頻度に比例して。

2）運転者の下位区分は何であるか。速度と脈拍の頻度間の関係は何であるか。
自身の独特な構造によるステッピング モーターは「モーター固有のステップ角度」と工場印が付いている（0.9°/1.8 °のような、回転角度のあらゆるステップが0.9の°、全ステップの平均の半ステップ仕事は1.8 °である）。但し、多くのに精密な制御および機会は、制御正確さに影響を与え、振動が余りに大きい全ステップ角度余りに大きい。従って、それは多くのステップが下位区分ドライブと呼ばれるこの機能を実現でき、電子工学が細分された運転者と呼ばれる固有モーター ステップ角度を完了するように要求する。

V:モータ速度（r/s）         P:脈拍の頻度（Hz）
θe:モーター固有のステップ角度   m:下位区分（全ステップは1の半分ステップである2）である

3) 下位区分の運転者の利点は何であるか。
●ステップ角度の減少による増加するステップ均等性制御正確さを改善できるように。
●低頻度の振動はである下位区分のを使用してステッピング モーターの固有の特徴、であるそれを除去する最もよい方法モーター振動を非常に減らすことができる。
●効果的にトルクのさざ波を減らすことができたり出力トルクを高める。
これらの利点はユーザーによって一般に確認され、それらに利点を持って来ると、従って私達は下位区分の運転者を使用することを推薦する。

4) なぜ私のモーターを作動する1方向だけでするか。
●方向信号は余りに弱いかもしれないまたはワイヤーで縛る極性は間違っている、または信号の電圧は余りに高い、焼損の方向現在の制限抵抗器。
●脈拍モード不適当な組み合わせ、信号はこのモードに脈拍/方向、運転者置かれなければならないである;ドライブは同じモードに信号がCW/CCW （倍パルスモード）なら、またはモーターは1方向だけで動くなる。