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XTOOL U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS自動車診断スキャナー
XTOOL U485製品の特徴:
1996年以降のすべてのOBD II準拠の自動車および軽トラックで動作します
(VPW、PWM、ISO、KWP 2000、CANプロトコルを含む)
一般的な診断トラブルコード（DTC）とメーカー固有の診断トラブルコード（DTC）を読み取り、クリアします
チェックエンジンライトを消灯します
LCDにトラブルコードを表示します。コードブックは不要です
メートル法とイングリッシュ単位を切り替えます！
ライブデータをスキャンします
フリーズフレームデータを読み取ります
I/M読み取りステータスをテストします
VIN#を含む車両情報を読み取ります（お使いの車両が提供できる場合）
データを再スキャンします
1つのプラグインで簡単に使用できます。
非常に信頼性が高く、正確です
読みやすいクリスタルクリアなLCDディスプレイ
操作に別のラップトップコンピューターを必要としないスタンドアロンユニット
継続的なDTCスキャンを実行します
オンボードコンピューターと安全に通信します
ブランド: XTOOL
バージョン: 公式オンラインバージョン
言語: 英語
アップデート: XTOOL公式サイトでの無料アップグレード
XTOOL U485リーダーは、次のプロトコルで動作します:
SAE J1850 - PWM
SAE J1850 - VPW
ISO 9141-2
ISO 14230-4 - KWP 2000
ISO 15765-4 / SAE J2480 - Controller Area Network (CAN)
XTOOL U485製品仕様:
ディスプレイ: バックライト付きLCD、128*64ピクセルディスプレイ。
動作温度: 0～50℃
外部電源: 車両バッテリー経由で10.0～15.5ボルトを供給
XTOOL U485車両カバレッジFAQ:
私の車はOBD-IIを持っていますか？
1996年1月1日以降に米国で製造および販売されたすべての自動車および軽トラックは、
OBD IIを搭載することが義務付けられました。一般的に、これは1996年型車と
軽トラックは、1995年後半に製造されたものであっても、準拠していることを意味します。
お使いの車両が確実にOBD IIを搭載しているかどうかを示す2つの要因:
1) ダッシュボードの下または周囲にOBD IIコネクタがあります
2) フードの下のステッカーまたはネームプレートに「OBD II準拠」というメモがあります。
コネクタはどこにありますか？
コネクタは運転手の3フィート以内に配置する必要があり、露出させるために工具は必要ありません。ダッシュの下と灰皿の後ろを見てください。
OBD IIの3つのフレーバー OBD II規制で要求されるパラメータまたは読み取り値は均一ですが、自動車メーカーは、
これらの読み取り値をスキャナーに送信するために使用する通信プロトコルにいくらかの自由度を持っていました。
当然のことながら、それぞれが唯一の真の方法を持っていると感じたため、3つの異なるOBD II通信プロトコルが使用されています。
私の車両はどの通信プロトコルを使用していますか？
経験則として、G Mの自動車と軽トラックはSAE J1850 VPW（可変パルス幅変調）を使用します。クライスラー製品とすべてのヨーロッパおよびほとんどのアジアからの輸入車はISO 9141回路を使用します。
フォードはSAE J1850 PWM（パルス幅変調）通信パターンを使用します。
キャプティブインポート（ドイツのオペル派生であるCa dill ac Cateraなど）にはいくつかのバリエーションがあり、ヨーロッパのISO 9141プロトコルを使用しています。
1996年以降の車両では、OBD IIコネクタを調べることで、どのプロトコルが使用されているかを知ることができます:
J1850 VPW - コネクタには、ピン2、4、5、16に金属接点があり、10にはありません。
ISO 9141-2 - コネクタには、ピン4、5、7、15、16に金属接点があります。
J1850 PWM - コネクタには、ピン2、4、5、10、16に金属接点があります。
Xtool U485車のリスト:
注:このスキャナーは、クラス3以上のディーゼルトラックとは互換性がありません。
パッケージ内容:
1個 x U485プロフェッショナルCAN OBD II自動スキャナーツール
1個 x 取扱説明書
