パッケージリスト:

CF53 ラップトップ構成:
CPU: I5/I3 第2世代メモリ 4G、14インチ画面

英語、中国語、チェコ語、デンマーク語、ドイツ語、ギリシャ語、スペイン語、フィンランド語、フランス語、ハンガリー語、イタリア語、日本語、韓国語、D

utch、ポーランド語、ポルトガル語、ルーマニア語、ロシア語、セルビア語、スロバキア語、スロベニア語、スウェーデン語、トルコ語

特徴:

For M*** B*** のほとんどのモデルシリーズをサポート

DoIP をサポートし、SD C4/C5 よりも SCN コーディング中に多くの機能をカバー

診断の更新は不要になりました – ファームウェアの更新はまれに必要

外部電源用の電源ユニットは不要

小型で頑丈な構造のダンディマルチプレクサ (PC コア、バッテリー、ファン、ディスプレイなし)

診断

プログラミング

シミュレーション学習

修理情報

自動車のメンテナンス

技術サービス速報

サポートシステム:

エンジン (すべてのガソリンおよびディーゼルシステム)

トランスミッションおよび電子セレクターモジュール

Airmatic およびアクティブボディコントロールサスペンションシステム

トラクションシステム: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC ブレーキシステム

補助拘束システム (SRS) / エアバッグ、すべてのボディモジュール OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM

ドライブ認証システム

Sam (信号取得) モジュール

電子イグニッションシステム (EIS)

空気圧システム機器および ATA 機能

エアコン/気候制御システム

インストルメントクラスター

タイヤ空気圧制御

Parktronic システム

キーレスゴー

D2b コマンド & オーディオゲートウェイ (D2B および MOST ネットワーク)

テレビチューナー

ヘッドランプ範囲調整

シートエレクトロニクス

Rvc、RST & Vario ルーフモジュール

自動クラッチシステム ACS

Mクラスボディモジュール (AAM / EAM / DAS / SEM / VG トランスファー est)

Assyst & ASSYST + システム

診断 VCI DoIP パススルーインターフェース C6 の概要:

診断 VCI DoIP パススルーインターフェース C6 (車両通信インターフェース) マルチプレクサは、診断と修理、およびオンボード車両システムの電気的および電子的なプログラミングを実行する際に、車両へのインターフェースとして機能します。

診断 VCI DoIP パススルーインターフェース C6 には、独自の PC コア、バッテリー、ファン、またはディスプレイはありません。VXDI***AG For XEN***TRY Diagnosis Pad を使用して、WLAN または USB ケーブル接続経由で操作します。注意: C4、C5 ソフトウェアは本製品には使用できません。本製品は当社の C6 ソフトウェアで使用する必要があります。C6 ソフトウェアがない場合は、構成 2 を選択してください。

MB C6 OEM Xentry 診断 VC*I DOIP パススルーインターフェースは、For MB & SMART 車両向けの最新のインターフェースであり、Star C4/C5 を置き換えることができます。XENTRY Diagnosis VC*I は、Pass-through Interface として機能し、MB Star C6、For Benz C6 マルチプレクサとも呼ばれ、車両と PC にロードされた XENTRY ソフトウェア間の完全な通信を提供します。

MB Xentry 診断 VC*I DOIP パススルーインターフェース C6 の概要:

Mb Xentry 診断 VC*I DOIP パススルーインターフェース C6 (車両通信インターフェース) マルチプレクサは、診断と修理、およびオンボード車両システムの電気的および電子的なプログラミングを実行する際に、車両へのインターフェースとして機能します。

MB Xentry 診断 VC*I DOIP パススルーインターフェース C6 には、独自の PC コア、バッテリー、ファン、またはディスプレイはありません。VXDIAG For XENTRY Diagnosis Pad を使用して、WLAN または USB ケーブル接続経由で操作します。