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鉄道多方向94mm Dia 75mのアンカー掘削装置
記述:
鉄道多方向94mm Dia 75mのアンカー掘削装置は、ジェット機 アンカー ケーブルにグラウトを詰める、高圧ジェット機 グラウトを詰める、単一管支える、石のボルト アンカー ロープに吹きかける（吹きかかる振動は噴霧、断続的な持ち上げを固定した）吹きかかる二重管および三重管のような異なった条件のために適している。そしてそれはまた超硬合金の回転式訓練、ねじ訓練、空気の穴のハンマーの訓練、同時包装用具との空気の（DTH）ハンマーの訓練に（管の後で）適用され、調査および他の鋭い技術を設計する。
適用:
別の構造に適当構造にグラウトを詰めるジェット機の鉄道、ハイウェー、橋、ダムの基礎およびさまざまな産業および市民造る基礎処置および補強;基礎ピット サポートのアンカレッジ工学;および空気DTHのハンマー空気圧縮機によって一致して、それは管の訓練、一般的な回転式噴霧に（振動噴霧の、固定噴霧）ことができ構造を、また浅い穴の訓練のためにおよび工学調査の訓練および他の設計の構造設計する使用する。
技術的なデータ:
| モード | GL6000S | |||
| モーター | モーター55kW | ディーゼル56kW | ||
| 重量 | 7.9t | |||
| サイズ | 5600mm×2000mm×2930mm | |||
| 速度 | 最高5.06 km/h | 低い2.6km/h | ||
| 上昇容量 | 20° | |||
| 直径の山 | ||||
| 最高の直径 | 最高の2.2m | |||
| 最大深さ | 200m | |||
| 力の頭部 | ||||
| 供給の打撃 | 3m | |||
| 供給力 | 58kN | |||
| 回転速度 | 低い8~50.6r/min | |||
| 高い16~101r/min | ||||
| 持ち上がる力 | 110kN | |||
| トルク | 3000N.m~6000N.m | |||
| 試錐孔 | ||||
| 深さ | 50~200m | |||
| 直径 | 110~400mm | |||
| ドリル管（直径Xの長さ） | 60~89×2500mm | |||
| 横の穴の高さ | 高い3450mm | 低速338mm | ||
| コラム | ||||
| 打撃の滑走 | 1200mm | |||
| ピッチ角 | 120° | |||
| 振動角度 | 0°~90° | |||
| ドリルの腕のピッチ角 | 仰角35° | ピッチ角 16° | ||
| 油圧装置 | ||||
| 評価される流れ | 主要なポンプ | 100L/min | ||
| 副ポンプ | 30L/min 15L/min | |||
| 評価される圧力 | 主要なポンプ | 21MPa | ||
| 副ポンプ | 18MPa | |||
掘削装置の利点:
1. 多方向の風上に出るメカニズムは、掘削装置強い適応性の1つの位置の複数の列および複数の角度の訓練を、実現できる;
2. 大きい回転トルクおよび長い走行距離は効果的に訓練効率を改善できる;
3. 、掘削装置に自己走行機能がある360°回転装置によってこと動くことは便利、速い。
4. 訓練の時を上下に短くし、労働の強度を、穴装備されている油圧クランプおよび手錠装置が減らしなさい、
5. ハンドルは適用範囲が広く、便利な制御と適度に整理され、エンジン スピードのようなさまざまな変数を制御できる動的パラメータの遠隔表示制御装置システム（特許を取られた技術）が、オイル温度、水温、油圧装置圧力、泥ポンプ圧力、鋭い深さ、訓練を制御すること容易な時間の穴の最下圧力装備されている。
6. ドリル管を変え、鋭い効率を改善することの時を節約して、マストの12のmの高さは16mの地位のロブを扱うことができドリル用具の持ち上がることを促進するためにドリルのロブ セントラライザーは加えられる。
7. 力の頭部の速度の変更は可変的な油圧モーターおよび変速機の組合せを採用する、速度範囲は広く、適度であり、掘削装置に層および異なった鋭いプロセスに強い適用の可能性がある。
8. 甲革に油圧チャックを下げるために採用するために堅く締め金で止めている蝶ばね、打撃をゆるむことの後で高めて、効果的にばねおよびスリップの生命を改善する自動スリップの摩耗の補償の機能があり、;
9. 掘削装置の油圧装置の主要なコンポーネントは輸入された有名なブランドであり、一般的な部品は国内有名なブランドから選ばれる。システムは長い耐用年数の間安定し、安全である;
10. 負荷、高性能、低負荷の消費の忍耐と可変的な油圧装置を、力の変更自動的に微調整する直動式負荷フィードバックを採用する;
11. ハンドルは適用範囲が広く、便利な制御のために整理され、時間にエンジン スピード、オイル温度、水温、油圧装置圧力および異なった変数を示す数字式計器が装備されている。それは訓練の制御を促進する。
