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6 年
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日本の中古ディーゼル トラック エンジン アッシー トラック 4he1 エンジン用スペアパーツ
ブランドが設立されて以来、私たちの哲学は革新的で高品質の製品ポートフォリオをお客様に提供することでした.この哲学により、私たちは一貫して新しい技術で作成されたユニットを調整しています.私たちは幅広いディーゼルトラックエンジンアッシーとエアブレーキを提供することができます.日野、いすゞ、三菱、日産のトラック用のコンプレッサー、インジェクターまたは部品。
| アイテム説明 | ディーゼルトラックエンジンASSY |
| モデル番号 | 4HE1 |
| 気筒数 | 4 |
| MOQ | 10 |
| 素材 | 鋼 |
| 重量（正味） | 200キロ |
| 重量（パッキン込み） | 200キロ |
| 原産地 | 中国 |
| 品質 | OEM規格 |
| 応用 | いすゞトラック |
| 保証 | 6ヵ月 |
| 梱包 | カスタマイズされた梱包（段ボールまたは木箱） |
| 状態 | あり（1000個以上） |
2.詳細な製品写真
低速ディーゼル エンジン (エンジン全体の重量が比較的重要ではない船舶やその他のアプリケーションで使用される) は、最大 55% の実効効率に達することができます。[1]複合サイクル ガス タービン (ブレイトンおよびランキン サイクル) は、ディーゼル エンジンよりも効率的な燃焼エンジンですが、その質量と寸法のために、車両、船舶、または航空機には適していません。
3.製品の利点
- いすゞトラックに適合
- 100% テスト済み
- 工場供給
4.よくある質問
Q: サービス プロセスはどのようなものですか?
A: 下記のお問い合わせフォームよりお問い合わせください。8 時間以内に折り返しご連絡いたします。必要な部品を確認し、価格をお見積もりいたします。
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Q: 商品に満足できなかった場合、返品できますか?
A: はい、保証の下で交換および修理サービスを提供しています。戻る前にご連絡ください。
Q: どうすれば注文を追跡できますか?
A:商品の発送時に追跡番号をお知らせします。
ディーゼルエンジンが生成するトルクは、空燃比 (λ) を操作することによって制御されます。ディーゼルエンジンは、吸入空気を絞る代わりに、噴射される燃料の量を変更することに依存しており、通常、空燃比は高くなります。