
Add to Cart
製品名
|
トラック ランプ |
ブランド
|
HCKSFS
|
部品番号。
|
1-82230209-0 |
トラック モデル
|
ISUZU NHR |
材料
|
プラスチック |
MOQ
|
2 PCS
|
質
|
本物の質
|
起源
|
中国
|
- CKSは小さいMOQを受け入れる。
- 在庫のプロダクトは24時間以内に出荷される。
- 本物の部品の質;非常によい外側の終わり。
H1ランプは最初のタングステン ハロゲン ヘッドライトの光源だった。それはヨーロッパの球根およびヘッドライト メーカーの借款団によって1962年に導入された。この球根に13.2のV.でH2 (55 W @ 12.0ボルト、1820のlm @ 13.2のV) 1964年に、および1966年に横断フィラメントH3 (55 W @ 12.0ボルト、1450のlm ±15%続かれる)作動したときに12.0ボルトで55ワットを消費するあり、±15% 1550の内腔を作り出す単一の軸フィラメントが。H1はまだH3ように、低いビーム、高いビームおよび補助霧および運転の広い使用をランプ見る。H2はランプに複雑な電球ホルダーインターフェイスを要求し、短い寿命を過し、そして扱うことは困難であるので、もはや現在のタイプではない。それらの理由のために、H2は新しいランプの設計の使用のためのECE規則37から[91] (しかしH2球根はまだ既存のランプの取り替えの為に製造される)撤回されたが、H1およびH3は現在に残り、これら二つの球根は1993年に米国で法律化された。[92] [93]最近のsingle-filament球根の設計はH7 (55 Wが@ 12.0ボルト、V) 1500のlm ±10% @ 13.2、H8 (35 Wの@ 12.0ボルト、V) 800 lm ±15% @ 13.2、H9 (65 W @ 12.0ボルト、2100 lm ±10% @ 13.2の、およびV) H11 (55 Wの@ 12.0ボルト、V) 1350のlm ±10% @ 13.2の含まれている。[多くの球根のタイプの94の] 24ボルト版はトラック、バスおよび他の商業および軍用車両で使用のために利用できる。
Q.パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q.あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q.あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は顧客があればが急使が要したらサンプル費用を支払わなければなり、在庫で準備ができた部品が、サンプルを供給してもいい。