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クラッチの韓国のトラックは輸送システムの部品をクラッチ・マスタ・シリンダ1606A38-010を分ける
1. 製品の説明。
| 製品名 | クラッチ・マスタ・シリンダ |
| 部品番号。 |
1606A38-010 |
| トラック モデル | 韓国のトラック |
| ブランド | HCKSFS |
| 質 | 本物の質 |
2. 詳しいプロダクト映像
ブレーキおよびクラッチは液体同じ事であるか。
クラッチの液体はクラッチ・マスタ・シリンダで保たれる実際にちょうどブレーキ オイルである。クラッチ・ペダルを弱める時、奴隷シリンダーへのクラッチ・マスタ・シリンダからの流量この。液体の圧力がそれからギヤを変えることを可能にするクラッチを従事させるのに使用されている。
どの位の割りで取り替えられるために液体をつかむべきであるか。
そのように、そこに時新しいクラッチの液体とあなたの車の古いクラッチの液体を取り替える必要がある来ることを行っている。少なからず、専門家は2から3年毎にについてのあなたの車のクラッチの液体を一度取り替えるべきであることを提案する。
3.Product利点
- 100%同じ元の製品品質
- 故障率を下げなさい
- 長続きがする性能
4. FAQs
Q:あなたが供給できるどの出荷の言葉か。
:による海、空気または明白（DHL、Federal Express、TNT、UPS、EMS）
Q:あなたのサービス プロセスは何であるか。
:私達に照会を送るのに接触の形態を次使用しなさい。私達は次の8時間以内にあなたに戻り、あなたが価格必要とし、引用する部品を確認する。
Q:私達があなたの順序を出荷する時か。
:私達はプロダクトが在庫にあればあなたの支払を受け取った後24時間以内にプロダクトを出荷する。
クラッチのマスターの目的は何であるか。
クラッチ・マスタ・シリンダは必要な力を提供するdrivetrain力の適用を制御するためにものがである。内部損傷は流動漏出および不適当な油圧圧力に終って、起こるかもしれない。塵、土および残骸がシリンダーまたは貯蔵所タンクに入らない注意してはいけない。
マスター シリンダーの機能は何であるか。
自動車工学では、マスター シリンダーは油圧圧力に力を（一般に運転者のフィートから）変える制御装置である。