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ニッサン ホーミーおよびキャラバン バンのための日本の TD27 非ターボ ニッサン エンジン スペア アセンブリ
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エンジンモデル |
ニッサン キャラバン TD27 |
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エンジンシリーズ |
QD32 TD27 TD25 TD42 TD42TI |
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変位者 |
2663CC |
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定格出力 |
74kW;99 bhp) @ 4000 RPM |
説明：
1、車両モデル：日産キャブスター日産テラノ
2、パック数量: 1 個
3、正味重量：300KG
4.ボリューム：0.7CBM
5、H/S コード:エンジン HS:8408909290 ギアボックス HS:8708409910
6、Fig.No.- キー番号:
7.マーク：タイ。顧客の需要に基づいて顧客に需要がある場合
配達時間: 入金後 15-20 日
パッケージ: カスタマイズされた木箱
単位: 個
MOQ: 少量を受け入れますが、数量割引を提供します。MOQ 1PCS
保証: 3 か月
写真:
パッケージとローディング:
チップ：
車のエンジン音の大きな理由:
原因—：足の接着剤の老化または緩み。
足の接着剤は、エンジンとフレームの間を埋めるゴム製のパッチです。その役割は、作業時のエンジンの振動や緩衝を減らし、エンジンを固定する役割を果たします。- これらの足の接着剤が古くなったり緩んだりすると、エンジンが揺れ、速度が速くなるほどジッターが大きくなります。
解決策: 足の接着剤を締めるか交換します。
理由 2: エンジン オイルの不適切な使用。
一方では、オイルの粘度とエンジンが一致していないと、カーボンが堆積しやすくなり、結果としてエンジン音が大きくなります。一方、オイル粘度が低すぎると、潤滑不足やエンジン部品の摩耗による異音の原因となります。オイルの粘度が高すぎると、エンジンに過負荷がかかり、騒音も発生します。
解決策: 車のマニュアルのオイル ラベルを使用し、異なるブランドのオイルを混ぜないでください。
| いすゞ | 4BD1 4BE1 4HK1 4HF1 4JH1 4HG1 6HK1 6HE1 |
| 三菱 | 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 6D16 6D17 6D22 6D24 8DC9 |
