Add to Cart
日本QD32ターボ日産エンジンは日産Altasのための変速機を持つアセンブリを倹約する
| エンジン モデル | 日産Cabstar QD32T |
| エンジン シリーズ | QD32 QD32ETI |
| Displacemen | 3153CC |
| 評価される力 | 110のkW;148 bhp） @ 3600のrpm |
記述:
1の車モデル:日産Cabstar日産Terrano
2のパックの量:1PCS
3の純重量:300KG
4. 容積:0.7CBM
5のH/Sコード:エンジンHS:8408909290変速機HS:8708409910
6、Fig.No。-主:
7.Mark: TAI; 顧客に顧客需要に基づいて要求があれば
受渡し時間:沈殿物の後の15-20日
パッケージ: カスタマイズされた木箱
UOM:PC
MOQ:少しは受け入れられるが、私達は数量割引を提供する。 MOQ 1PCS
保証:3か月
PICS:
パッケージおよびローディング:
先端:
エンジンの遊んでいるジッターの原因は何であるか。
（1）
カーボンは飽和したガソリンを吸収したときにだけ1、エンジン カーボン沈殿または老化、この場合、車で得ることは容易である。可燃性エンジンの混合物は薄くなり、厚くなり、遊んでいるジッターをコールド スタートの後でもたらす。
（2）
燃料の質問題に、中国のほとんどの車の所有者燃料の質とするためにたくさん持っている遊んでいるジッターのような不安定な欠陥がある。この問題への解決は基本的にさまざまな共通の欠陥を除去できる時間のスロットルをきれいにすることである
（3）
空転するとき車の点火装置の点火プラグが壊れれば点火プラグの失敗により車の動きのような不安定な失敗に、これ当然導く引き起こし、点火プラグを取り替えることを解決は修理工場にしか行くことができない。
| ISUZU | 4BD1 4BE1 4HK1 4HF1 4JH1 4HG1 6HK1 6HE1 |
| ヒュンダイ | D4BH D4BB D4CB D4EB D4EA D4DD G4KE G4FC |
