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エンジンの調歩技術は何であるか。
調歩エンジンは自動的に車が運転プロセスの間に一時的に（例えば、赤灯を待っている）停止するときエンジンを消すことであり。それが進む時間である場合のエンジンを自動再始動システム。
エンジン調歩システムは近年最も急速に成長の自動車環境保護の技術、stop-and-go都市道路状況のために特に適したである。レポートに従って、このシステムは都市条件の15%の低燃費容量を達成できる。
運転者は前方の交差に操縦室に、赤灯つく、運転者弱めるブレーキ ペダル、停止および一突きギヤを坐る。現時点で、スタート/ストップ システムは自動的に検出する:エンジンはギヤでない空転して、;アンチロック・システムの車輪スピード センサはゼロを示す;電子電池センサーは次の開始のための十分なエネルギーがあることを示す。この3つの条件が満たされるとき、エンジンは自動的に停止する。
信号ライトが緑回るとき、運転者はクラッチを弱め、「開始ストッパー」はすぐに活動化させエンジンはすぐに始めることができる。運転者はギヤ、加速装置のステップを移し、車はすぐに始まる。有効な電池の技術および対応するエンジン管理プログラムによって支えられて、調歩システムは低温でよく働き、短いウォーミングアップ プロセスだけ活動化するように要求する。
| ブランド | モデル |
|---|---|
| ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| 日産 | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| 三菱 | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| トヨタ |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S twooの自動車部品
|
| マツダ | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| 小松 | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| イヴェコ | 2.5L//2.8L |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| プジョー | 405/505/206/ |
| ベンツ | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
オフィス:
予備品:
パッキング:
Wearhouse: