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RP1226 グレー 14ピン 男性から RP1226 女性と16ピン OBD2 OBDII 女性 スプリッターYケーブル
仕様
| RP1226 男性接続器 | Aptiv 54201416 の相当 |
| RP1226 女性接続器 | Aptiv 54201412 の相当 |
| 女性用OBD2接続器 | スタンダード |
| ワイヤ | 20AWG 純銅 |
| RP1226 男性コネクタの材料 | PA66 + ガラス繊維 |
| 材料女性用OBD2接続器 | PA66 + ガラス繊維 |
| ピンアウト (配線図) | オーダーメイド |
| ケーブルの長さ | 33cm (13インチ) またはカスタマイズ |
| ピンや端末 | 銅,ニッケル塗装または黄金塗装 |
| 接触抵抗 | 3オーム最大 |
| 断熱抵抗 | 5Mオム分 |
| 作業温度 | −30°C ~ +100°C |
| テスト | 100% オープン・ショート・ミス・ワイヤテスト |
| 保証 | 1年 |
ピンアウト (配線図)
一般的には,ピンアウト (配線図) は以下の通りである.
RP1226の男性コネクタとRP1226の女性コネクタの間のケーブルアームは完全に配線されています.このケーブルアームには20AWGの14本のワイヤがあります.
女性のOBD2接続器の4ピンは有線されています.RP1226の男性コネクタとOBD2の女性コネクタの間には 20AWGの4本のケーブルがあります
| RP1226 男性 | RP1226 女性 | シグナル | OBD2 女性 |
| 8 | 8 | 地面 | 4か5か |
| 1 | 1 | バッテリー電源 | 16 |
| 2 | 2 | J1939,S-CAN高 | 6 |
| 9 | 9 | J1939 年S-CANが低い | 14 |
| 3 | 3 | ||
| 4 | 4 | ||
| 5 | 5 | ||
| 6 | 6 | ||
| 7 | 7 | ||
| 10 | 10 | ||
| 11 | 11 | ||
| 12 | 12 | ||
| 13 | 13 | ||
| 14 | 14 |
時々ピンアウト (配線図) は下の通りです
RP1226の男性コネクタとRP1226の女性コネクタの間のケーブルアームは完全に配線されています.このケーブルアームには20AWGの14本のワイヤがあります.
女性のOBD2コネクタの6ピンが有線されていますRP1226の男性コネクタとOBD2の女性コネクタの間には 20AWGの6本のケーブルがあります
| RP1226 男性 | RP1226 女性 | シグナル | OBD2 女性 |
| 8 | 8 | 地面 | 4か5か |
| 1 | 1 | バッテリー | 16 |
| 2 | 2 | J1939,S-CAN高 | 6 |
| 9 | 9 | J1939 年S-CANが低い | 14 |
| 6 | 6 | J1708 CAN高 | 12 |
| 13 | 13 | J1708, CAN の値が低い | 13 |
| 3 | 3 | ||
| 4 | 4 | ||
| 5 | 5 | ||
| 7 | 7 | ||
| 10 | 10 | ||
| 11 | 11 | ||
| 12 | 12 | ||
| 14 | 14 |
ピンアウト (配線図)顧客のニーズに応じてカスタマイズすることもできます.
適用する
TMC (ATAの技術・メンテナンス委員会) の推奨実践RP1226メッセージング標準化によると,ケンワース,ピータービルト,ボルボなどの2019年および新しい重型トラック,北米のマックとフライトライナーは,ダッシュの後ろの運転手側でのキャビンのアクセサリーコネクタを装備していますトラックの所有者は カーソリ・ビルダー・マニュアルで 詳細を確認できます
この RP1226 アクセサリー コネクタに,ELD (電子記録装置),テレマティック装置,または J1939,CAN,または J1708 からデータを要求する他のアフターマーケット装置を接続する必要があります.そうでなければ,接続は保証されないかもしれない.
16ピンのOBD2ポートを搭載したデバイスを持ち,14ピンのRP1226アクセサリーコネクタを搭載したトラックに接続したい場合は,このケーブルが必要です.
RP1226アクセサリーコネクタを OBD2デバイスが接続された後に利用できるようにしたい場合は,このスプリッターYケーブルは良い選択です.
