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9 年
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トラックのための30t小さなかんのメトラー トレドの荷重計をスケールGDの取り替えて下さい
ロッカー ピン荷重計の自己回復
トラックのスケール、鉄道のスケール、車軸車輪のスケール、床のスケールのために適した
荷重計の特殊機能:
機能の自己回復
Nominalloads:取付けやすい10t-50t
溶接されるレーザーIP68
参加者の前調節によって並列接続のために最大限に活用される
EN 45 501に従う大会EMC/ESDの条件
荷重計の技術的なデータ:
| 項目 | 単位 | 変数 | ||||
| OIML R60への正確さのクラス | C2 | C3 | ||||
| 最大キャパシティ（Emax） | t | 10、20、30、40、50 | ||||
| 最低LCの証明間隔(Vmin) | Emaxの% | 0.0200 | 0.0100 | |||
| 感受性（Cnの）/ゼロのバランス | mV/V | 2.0±0.002/0±0.02 | ||||
| ゼロ バランス（TKo）に対する温度の効果 | Cn/10Kの% | ±0.02 | ±0.0170 | |||
| 感受性（TKc）に対する温度の効果 | Cn/10Kの% | ±0.02 | ±0.0170 | |||
| ヒステリシス差（dhy） | Cnの% | ±0.0270 | ±0.0180 | |||
| 非直線性（喧騒） | Cnの% | ±0.0250 | ±0.0167 | |||
| 30 min.にわたるクリープ（dcr）。 | Cnの% | ±0.030 | ±0.0167 | |||
| 入力（RLC）及び出力抵抗(Ro) | Ω | 1160±10&1000±3 | ||||
| 刺激電圧（Bu）のわずかな範囲 | V | 5-12 | ||||
| 50 Vdcの絶縁抵抗（Ris） | MΩ | ≥5000 | ||||
| 整備して下さい温度較差（Btu）を | ℃ | -30… +70 | ||||
| 安全な負荷限界（EL）及び壊すこと負荷（エド）を | Emaxの% | 150及び200 | ||||
| EN 60 529に従う保護クラス（IEC 529） | IP68 | |||||
| 材料:測定要素+ハウジング | ステンレス製または合金鋼+ステンレス鋼 | |||||
| 最大キャパシティ（Emax） | t | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
|
En45 501に従うMin.のスケールの証明（emin） [… #=max。荷重計の数] |
Kg |
5 [6#] |
5 [6#] 10 [8#] |
10 [8#] |
10 [6#] 20 [8#] |
10 [4#] 20 [10#] |
| 推薦された最高の重量を量る秤量 | T | 30 |
50 80 |
100 |
100 150 |
100 200 |
| Emax （snom）の偏向、およそ。 | Mm | 0.55 | 0.65 | 0.75 | 0.85 | 0.85 |
| 重量（G）、およそ。 | Kg | 1.9 | 2.1 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| ケーブル:直径:φ6mmの長さ | m | 12 | 12 | 14 | 16 | 16 |