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陸上の霧 INS (Merak-L03)
車両に搭載された光学回転器の位置付け・方向付け装置は,レーザーや光ファイバー回転器とクォーツ加速計をコアセンサーとして採用し,ストラップダウン技術システムを採用しています.先進的なナビゲーションソフトウェアを実行この製品シリーズは,ゼロ速度修正,慣性/衛星ガイドコンビネーション,慣性/距離計の組み合わせ輸送機の全パラメータナビゲーション情報をユーザーに提供し,さまざまな車両プラットフォームのニーズを満たすことができます.
| シリーズ | 陸上慣性ナビゲーションシステム(INS-L) | ||
| タイプ | メラク-L03 | ||
| アクセロメーター | 月 バイアス 繰り返し(1σ) | ≤50μg | |
| 月 スケール因数 正確さ(1σ) | ≤50ppm | ||
| ジロ | バイアス 繰り返し(1σ) | ≤0.02°/h | |
| スケール因子精度(1σ) | ≤50ppm | ||
| ランダムな歩き方(1σ) | ≤00.006°/√hh | ||
| 特徴 | 角率 | ≥±400°/秒 | |
| 角加速 | 100000°/秒2 | ||
| 加速 | >40g | ||
| 角 的 な 態度 | どんな 指導 も | ||
| 入力/出力 | 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート | ||
| 調整時間 | ≤5分 | ||
| 位置精度 | 10分ゼロ速度調整 | ≤50m,CEP | |
| INS/オデメーター組み合わせ | ≤1%D,RMS | ||
| INS/GNSSの組み合わせ | GNSSよりも良い | ||
| AHRS アプリケーションのパフォーマンス | 方向の正確さ | 北の探知/方向の正確さ | ≤40.0ミリル,RMS |
| 方向座標の保持精度/2h | ≤40.0ミリル,RMS | ||
| INS/GNSSの組み合わせ | ≤20.0ミリル,RMS | ||
| ピッチ&ロール 正確さ | ≤10.0ミリル,RMS | ||
| 特徴 | 電力消費量 | < について15W | |
| サイズ | 110×110×100mm | ||
| 体重 | < について1.7kg | ||
| 温度 | -40歳°C60歳°C | ||
| ショック | 15g,半シナス波 11ms | ||
| 入力電圧 | DC24V ((±25%) | ||
| 冷却 | マウントプレートへの伝導 | ||
| 振動 | 20~2000Hz6.06g | ||
| MTBF | >20000時間 | ||
