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積載・卸載区域のための充気型シェルター車両拘束装置
記述:
車両が積載・卸載エリアに配置されたとき,操作者は制御箱を使用してフックをレールに上げます.このフックは16000kgの強さまで達します.車両尾浮動に応じて自動調整されます..
仕様:
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技術パラメータ |
スプリングシステム |
そうだ |
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制御ユニット |
制御システム |
そうだ |
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材料 |
表面 |
ガルバン化コーティング |
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警告システム |
警告装置 |
そうだ |
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シグナルシステム |
信号装置 |
外部信号装置 |
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ハックの厚さ |
厚さ12cm |
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信号灯 |
そうだ |
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密封システム |
ドックシール&シェルターと車両拘束装置 |
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温度 |
-30〜65°C |
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正常な作業 |
-30〜65°C |
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設置基地 |
コンクリート・プラットフォーム |
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エリアを使用する |
積載・卸載エリア |
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維持費が少ない |
そうだ |
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環境保護 |
そうだ |
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詳細:
1) 工場の外側/外部の積載・卸載エリアのための特別設計
2) 荷下ろし中の頻繁な使用/サイクル
3) 安全な設計と耐久性のある運用
(4) 環境に優しい
5) 荷乗と荷卸の良い保護.
6) 車両とフォークリフト運転手を別々に案内するための信号 (赤と緑) を装備する.
7) スプリングアシスタントシステムは,フックと車両尾が密接に接触することを確保します.
8) 信頼性の高い垂直リフティング拘束装置の設計
9) 車両を早速離陸し,機械的な移動を防止する.
10) 254mm まで上げられ,多くの車体サイズに適しています.
11) 音声警告装置
12) 全身の電化コーティング
13) 内部制御ボックス
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