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16000mah良質電池とのパワーラインの無人機の負荷持久力12-18min
| 主要な性能
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| 車軸間隔/高さ | 1080mm/450mm | カメラ | 単一の軸線のジンバル720P | ||
| 最大離陸重量 | 14kg | 正価格販売持久力 | 25-30min | ||
| フェイル・セイフ | を使って | GPS | を使って | ||
| 最高の張力 | 8kg | 電池 | 16000mAh 6S | ||
| 働く温度 | -5℃---50℃ | 負荷持久力 | 12-18min | ||
| 飛行速度 | 0~15m/min | 飛行モード | 手動制御;ATT;GPS | ||
| 空重量 | 4kg | 最高飛行間隔 | 2-4km | ||
| 牽引ロープの直径 | 2-4mm | 飛行高さ | 0-1000m (調節可能) | ||
| 機能: GPSの位置、全自動リターン、半自動リターン、逃亡の保護、頭のないモード、ヘッディング ロック、低電圧の保護警報、電池の逆送、国民の排他的な高いビーム機能、OSDのフライト データの実時間逆送、等。 | |||||

| 無人機 | 1セット |
| 高い発電の多運動エネルギーの充電器 | 1セット |
| 専門のリモート・コントロール | 1セット |
| 電池の電圧容量のレジ係 | 1セット |
| 工具セット | 1セット |
| 2200mahリモート・コントロール電池 | 2 PC |
| 16000mah良質電池 | 2 PC |
| 予備ねじ | 1パック |
| 航空アルミニウム箱 | 1 PC |
| バックアップ電池の革紐 | 4 PC |
| 予備のプロペラ | 8 PC |
送電線構造の過程において、区域ライン動くラインの長い通路、複雑な地勢、谷は、川および密な森林は、ライン建設に大きい不便を持って来、プロジェクト実現は非常に困難である。生態学的環境の保護とライン構造間の否定を解決するためには、uavがライン構造を容易にセットアップするようにガイド ロープを広げるのに使用することができる。UAVは道に最初に飛び、各タワーを通してライトおよび高力鉛ロープを投げる。それから、軽い鉛ロープが絶えずthree-stage鉛ロープまでのそれに続く鉛ロープを引っ張るのに引っ張られる使用され、導線はセットアップされる。このように、手動指導ロープの高力のような問題および力のパラシュートの指導ロープの着陸の難しさは解決し、ライン道の木の伐採は減り、自然な生態学は最大限に保護される。