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K++の航空管制の三倍の重複IMUの二重余分なバロメーターは構成、バックアップ力インターフェイスCPU二倍になる

特徴
|  			 精密な制御   			ルートの飛行正確さは25%高められる 垂直測量基準の正確さは20%高められる 弾道はより精密であり、飛行はより滑らかである  |  			 			 強い衝撃抵抗   			二重衝撃吸収性の構造の設計 さまざまで複雑な振動効果に返答 フレームの老化はまた安定した飛ばすことができる アフターセールスの維持の投資を減らしなさい  |  		
|  			 多数の余分なバックアップ   			三重の重複のimu 二重余分なバロメーター 飛行はより安全である  |  			 			 騒音低減および節電   			モーター騒音は3倍より小さい 5~15%の電気を除けば 飛行音はより小さい  |  		
|  			 口径測定無し   			産業センサー構成 1つの時間の口径測定 生命のimuの口径測定無し  |  			 			 姿勢制御   			姿勢制御の安定性を倍増しなさい より安定した制御 よりよい風の抵抗  |  		
|  			 二重CPU構成   			二重CPU構成 より強力な処理機能 1000Hz ESC制御までのサポート  |  			 			 バックアップ力   			主制御はバックアップ力インターフェイスを支える より信頼できる電源  |  		
変数
| 支持モデル |  			 14のX4Four回転子 IY6、Y6、I6のV6 6回転子 V8、I8、X8のIX8 8回転子  |  		|
| 推薦された電池のタイプ | 3S-12Sリチウム ポリマー電池 | |
| 外的な受信機のタイプ | SBUSの受信機 | |
| サポートJIYIプロダクト | K- 箱、IOT、RTKの双眼障害回避は、地上の模造レーダー リモート・コントロールをのFPVのカメラ、流れメートル、液体水平なメートル統合した | |
| 補助ソフトウエア システムのコンフィギュレーション必要条件 | Windows 7 /8/10 | |
| 浮かぶ正確さ | 横の方向:±1.5mの縦の方向:±0.5m | |
| 最高の傾き角度 | 30° | |
| 最高のヨーイングの速度 | 150°/s | |
| 最高の縦の速度 | 6m/s | |
| 最高の風の抵抗 | 風:4突風:5 | |
| パワー消費量 | <5W | |
| 定常電圧の範囲 | FC | 4.8V-5.3V | 
| PMU |  			 入れられた1L1V-50V (3S-12SLiPoは推薦した) 最大出力現在の3A@5V  |  		|
| PMU2 (UPS) |  			 入れられた11.1V-50V (3S-12SLiPoは推薦した) 最大出力現在の3A@5V  |  		|
| GPS | 5V | |
| LED | 5V | |
| 電圧 | 3S-12S | |
| 働く温度 | -10℃-6O℃ | |
| 保管温度 | -25℃-6O℃ | |
| 色 | 黒い | |
| 重量 |  			 総純重量:321gFC:87g PMU:41g PMU2 (UPS):44g GPS:45g LED:14g  |  		|
| サイズ |  			 FC:72.6*48*22.8mm PMU:53.4*34.4*14.5mm PMU2 (UPS):53.4*34.4*14.5mm GPS:D62*14.3mm LED:24*24*8mm  |  		|
| 全箱の重量 | 803g | |
| 箱のサイズ | 256*176*55mm | |
| 航空管制 | 1 | PMU | 1 | 
| GPS | 1 | LED | 1 | 
| GPSブラケット | 1 | USBケーブル | 1 | 
| Du Pontケーブル | 2 | 
