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無人機CT-15の回転子6の段階の固定翼の無人機を調査し及び地図を描く
導入:
CT-15固定翼の無人の空気車は全翼機のレイアウトが付いている合成翼の航空機である。それに複数の回転子の縦の離陸および着陸の利点があり、走路なしで現場で出発できそして固定翼のずっと持久力がある。低雑音の利点はおよびすべることスマートな都市のために特に適している、警察の保証、道路交通、環境保護および水保護、緊急の救助、油送管の点検、調査および地図を描くおよび他の分野。
| 離陸の準備時間 | 30s | 長い電池の寿命 | 150min |
| 航空機の全幅 | 3m | 再充電のマイレッジ | 200km |
| 離陸重量 | 15kg | ペイロード | 800g |
| 走行速度 | 900km/h | 風の抵抗 | 回転子6の段階、固定翼7の段階 |
中心のテクニカル サポート:
二重余分なハードウェア アーキテクチャ（二重IMU/magnetic compass/GPS）
IP67保護の自動車等級の高信頼性装置
順調なハードウェア拡張およびソフトウェア開発のための開いたSDK
CFDデジタル風洞の計算によって最大限に活用される空気形
実際には飛行抵抗を減らし、飛行性能を改善しなさい
空気データと結合される制御則の設計
統合航空電子工学システム、効果的に性能を改善し、重量を減らすため
航空管制、データ・リンク、運行、4Gおよび他のシステム・モジュールを含んで
車の人員および欠陥の自動検出そして同一証明
締まり、自動追跡ターゲット
深い重畳ニューラル・ネットワーク モデルに基づく計算の認識
組織的安全緊急手段
高い保護を使って、電圧保護、姿勢の保護
サポート1かちりと言う音の家のリターン、自動着陸および他の機能
サポート1場所複数の機械、空気リレーおよび網のネットワーキング機能
超の長さの間隔のシナリオの地上の基地局のリレー伝達コミュニケーションを支える
イメージおよびデータ サポート30のkmの伝送距離
適用:
構成:
| フレーム | 1 | |
| モーター | 5 | |
| 航空管制 | 1 | |
| リモート・コントロール | 1 | |
| 李電池 | 22000mah | 2 |
| 二軸の光学ポッド | 可視ライトの30回は+赤外線決断640*512急上昇する | 1 |
| コミュニケーション中継局 | 1 | |
| デュアル・チャネル スマートな充電器 | 1 | |
| 航空アルミニウム箱 | 1 |
| 項目いいえ。 | 記述 | 単位 | Qty | |
| 1 | CT-15 | 固定翼の無人の空気車+遠隔コントローラー | 置きなさい | 1 |
| 2 | F640 | 二軸の光学ポッドは、可視ライト30回、赤外線決断640*512のサポートGPS情報執筆急上昇する | 置きなさい | 1 |
| 3 | DL-30 | 長距離の30kmコミュニケーション中継局 | 置きなさい | 1 |
| 4 | LB-22000 | 高圧リチウム電池22000mah*2 | 置きなさい | 2 |
| 5 | SC | デュアル・チャネル スマートな充電器 | 置きなさい | 1 |
| 6 | AAB | 航空アルミニウム箱 | 置きなさい | 1 |
| 7 | F14 | 二軸の光学ポッド、14xズームレンズ12，000,000のピクセル、サポートGPS情報執筆 | 置きなさい | 1 |
| 8 | DL-18 | 長距離の18kmコミュニケーション中継局 | 置きなさい | 1 |
| 9 | C5 | 傾きのカメラ | 置きなさい | 1 |
| 10 | TXGCS | 金属製二重スクリーンの統合された地上局 | 置きなさい | 1 |
| 11 | BSRTK | RTKのための固定基地局 | 置きなさい | 1 |
| 12 | ICC | 司令部へのサポート4Gイメージのリターン | 置きなさい | 1 |