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Nylon6膜、ゴム製型のゴム製 ダイヤフラムの生地
適用
生地は自動車ブレーキ システムの補強された材料および安定性が高いの他のゴム製型として広く利用されている。
特徴
ゆがみ及びよこ糸両方の同じ構造
ゆがみ及びよこ糸両方の同じ物理的性質
ゆがみ及びよこ糸両方の同じ付着のレベル
私達の利点
私達はゴム製 ダイヤフラムの生地を作り出す中国の最も大きい製造業者である。
私達を別にする何が私達にレーザーの打抜き機があり、円形の部分を直接供給してもいいことである。それは主として生産費を削減し、顧客の生産性を高めることができる。
指定
EPM60
| 項目 | 標準 | |
| ゆがみ | よこ糸 | |
| 材料 | Nylon6 | Nylon6 |
| 構造（デニール） | 840*1 | 840*1 |
| 密度（Ends/2.5cm） | 28±2 | 28±2 |
| 壊す粘着性（N/mm）を | ≥60 | ≥60 |
| 壊れ目（%）の延長 | ≥25 | ≥25 |
| 熱気の収縮（%） （150℃、3min） | ≤2.5 | ≤2.5 |
| 付着（N/cm） | ≥70N/cm | |
| 重量（g/m2） | 250±20 | |
| 厚さ（mm） | 0.48±0.08 | |
EPM90
| 項目 | 標準 | |
| ゆがみ | よこ糸 | |
| 材料 | Nylon6 | Nylon6 |
| 構造（デニール） | 1260*1 | 1260*1 |
| 密度（Ends/2.5cm） | 25±2 | 25±2 |
| 壊す粘着性（N/mm）を | ≥90 | ≥90 |
| 壊れ目（%）の延長 | ≥25 | ≥25 |
| 熱気の収縮（%） （150℃、3min） | ≤2.5 | ≤2.5 |
| 付着（N/cm） | ≥90N/cm | |
| 重量（g/m2） | 325±20 | |
| 厚さ（mm） | 0.65±0.08 | |
記述
プロダクトは完成品および製造方法の自動車ブレーキ空気部屋および他のゴム製 プロダクトの優秀な特性を保障するためにゆがみおよびよこ糸両方で性能（破損強さ、延長、壊れ目の熱収縮率）を同じ保つように再処理を含む。