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耐火石材W01-358-6902の上昇のエアー バッグのContitech FD 200-19の310二重複雑な空気ばね
相互参照
名前 | 部品番号 |
Contitech | 64509 |
Contitech | FD200-19310; |
耐火石材 | W01-358-6902; |
Goodyear | 2B9-201; |
R&Sのトラック | 1027505 |
Granning | 4848 |
Hendrickson | S-2630; |
懸濁液 | 2000-42年; 2000 42; 200042 |
Watson&Chalin | AS-0002; AS 0002;AS0002; |
モンロー | 6902 |
Neway | 57006902 |
Neway | G2296902500 |
Ridewell | 1003586902C |
トーラス | KF218-6902; KF218 6902; KF2186902 |
Watson&Chalin | AS-0002; |
アメリカのキャリア |
空気ばねのspcificationsおよびデータ変数:2B6902
タイプ:二重回旋の空気ばね;2-Plyふいご
糸の取付け:各カバーの2pcs × 3/8-16UNCの盲目のナット
2個の盲目のナット間の間隔:89mm
空気入口:1/4NPTFのオフセット、44.5mm
カバー プレートの直径:160mm
最少高さ:95mm
最高。高さ:274mm
天然ゴムのうなり声Dia.:224mm
最高。OD:251mm
ガードル リング/ガードルのたが/ベルトのループ:一つ
豊富で豊富なブロック:を使って
1. スタッド
懸濁液にairspringを付けるのに使用されるビードのプレート アセンブリーの永久的な部品。
2. コンボのスタッド
組合せの土台スタッドおよび空気付属品
3. 盲目のナット
スタッドに互い違いの取付けシステムをassemblyprovidingビードの版の永久的な部品。
4. 空気一致の穴
叩かれた穴通常1/4"部品に空気入口を提供するN.P.T。
5. ビードの版
工場でふいごに永久にひだを付けられて完全な部分の漏出テストを郵送物前に許可する。
6.Bellows
Airideのばねの中心。コード補強された生地の材料の内部の層、2つの層、および外の層の少なくとも4つの層、か層を、含んでいる。
7. 豊富(任意)
固体は多くの懸濁液の塗布で使用されたゴム製 フェイル・セイフ装置を形成した。突然の空気圧の損失の場合には車への余分な損傷および懸濁液を防ぐ。
8. ガードルのたが
convolutedtypeの空気ばねの回旋間のリング。
特徴
エアバッグは負荷を支え、道の不規則性によって引き起こされる動きの衝撃から乗客および貨物を保護する空気圧を維持するゴムおよび生地のエアバッグである。空気圧の増加として、空気ばねはそれことができる支えるより大きい最大負荷より大きい空気ばねばね率を高めている間より多くの負荷を支えることができる、
高力生地およびゴム製混合物のおかげで長続きがし、問題がない
優秀な性能のための評判
道の運転者の疲労そして増加の注意を減らす
最も最近の技術開発および改善を使用して設計される
空気のreated映像は/複雑な空気ばねはねたり/エアー バッグ/気球:2B6902