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OEMの相手先商標製造会社:
耐火石材の屈曲:131
AIRSUSTECHいいえ:1B5080
十字いいえ:1B 5080
| 1B5080技術的な変数 | |
| トップ・カバーの版の直径 | 115mm |
| 下カバーの版の直径 | 115mm |
| ねじ中心間距離 | 44.5mm |
| ナット間の間隔のガスの穴 | 22.2mm |
| ガスの穴 | 1/4NPTF |
| ねじ（ナット）歯 | 2pcsXM10X1.5 |
| ゴム製ふいごMAXの直径 | 最高Φ150。Φ165 |
| 打撃 | 50-120mm |
注意は時取付け空気ばね支払われなければならない
空気ばねを使用して設計では鋭角が弾力性のある要素の空気ばねが付いている接触に入って来ないことを保障するために、心配は取られなければならない。これは、であるメニスカスとピストン サポート間のギャップの表面の圧力降下の減少刃および袖のための最高の拡張そしてゼロ圧力操作が、特にリーフ・スプリングを転がしたことを確認しなければならない。空気ばねの外の空間的な封筒は正常な成長および醜状の偏差を可能にするために最も大きい空気ばねを直径の取り除かなければならない2インチ。
産業空気ばねの要素の構造:
ねじ最高の強さおよび耐久性のためのカバー プレート アセンブリの永久的な部品として作り出されるボルト/スタッド-。車の懸垂装置に空気ばねを付けることを使用する。
結合されたリンク棒/空気ばねを懸垂装置への取付け、空気インフレーションを提供することの二重目的として使用されるコンボのスタッド-。
ナット/盲目のナット-同様にカバー プレート アセンブリの永久的な部分。代わりを設置システムをボルトで固定するために提供する。それは鉄の版内の欠陥の中にある
ガスの穴/空気入口/空気付属品-ゴム製ふいごに空気入口を提供する最も通常1/4 N.P.T。
カバー プレート-より多くの耐久のふいごまで工場の最も大きい品質管理設計すればカールする。郵送物の前に漏れ試験の100%を認める。
ゴム製ふいご-空気ふいごは材料の4つの層を含んでいる:内部の層、2つの層のコード-補強された生地、およびカバー。天然ゴムの構造は- 65F機能特性を提供する。
豊富なブロック/緩衝ブロック-空気圧の突然の損失の場合に車への大きな損傷か懸濁液を春に防ぐように設計されている固体ゴム製か設計のプラスチック装置。
最下ピストン-空気ばねの低い取付けを提供する。変更の圧力をばねの負荷特徴の下で制御するため。
ピストン ボルト-ふいごにピストンを接続すること。時々付加的な車の懸濁液ばねとして延長。
ガードルのたが/ガードル リング-複素数形ばねのふいごの側面安定性を提供する形成されたwire-woundリング。
合成ピストン- GUOMATはリバーシブルの袖のばねバス懸濁液にガラス繊維によって補強されるプラスチック ピストンの合成物を提供する。
