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OEMの相手先商標製造会社:
| うなり声数 | 完全な数 |
| AIRSUSTECH:2B6900 AIRSUSTECH:2B200 | 耐火石材:W01-358-6900 耐火石材:W01 358 6900 耐火石材:W013586900 |
| Goodyear:2B9-200 Goodyear:2B9 200 Goodyear:2B9-202 Goodyear:2B9-216 | Contitech:FD 200-19 320 Contitech:FD 200 19 320 Contitech:FD200 19 320 |
耐火石材の屈曲20 | CONTITECH FD 20019 S/895 N CONTITECH FD20019S/895 N |
| 095-0009 | Hendrickson:S8768/458433 |
| GOODYEAR 2B 9-200 | :578423202 |
| 578923202 | 三角形:6325 三角形:4320 |
| フェニックス2B 12R フェニックス2B12R | デイトン:3546910 |
| T20 86600 | Leland:Sc2011 |
| AIRKRAFT 114001 | Navistar:554783C1 |
| ディナ:A812719/AZ812719 | |
| SAFオランダ:57006910 | |
| トレーラーDe:133128 | |
| ブレーキ及び車輪:M3501 | |
| Ridewell:1003586910C | |
| Tuthill:1371 | |
| Watson&Chalin:AS-0001/AS-0156G |
2B9-216の指定そして技術的なデータ
Goodyearの部品番号:2B9-216/2B9216/2B9 216
耐火石材の部品番号:W01-358-6900/W013586900/W01 358 6900
圧縮された高さ:3.12
上の版の数:3079
トップ・カバーの直径:6.31インチ/160のmm
最下ピストンの数:3090
下カバーの直径:6.31インチ/160のmm
ねじ中心間距離:89のmm
ナット間の間隔は44.5 mmである
トップ・カバーねじ（ナット）歯:2pcsX 3/8-16UNC
下カバーねじ（ナット）歯:2pcsX 3/8-16UNC
ゴム製ふいごMAXの直径:251のmm
ゴム製ふいごの自然な直径224のmm
働く打撃:260までのmmへの分75のmm
エア・ベント/空気入口:3/4 NPTF
耐火石材の波形の管数:20
Goodyearのふいごは番号が付いている:578-92-3-202/578923202/578 92 3 202
格子の数:1371
Hendricksonのトレーラーいいえ:S-8768
Hendricksonのトラック数:45843-3
Ridewell数:1003586910C
三角形の部品番号:4320
三角形は数をどなる:6325
Watson&Chalin#:AS-0001
記述アセンブリ注文番号。
盲目のナット、1/4のNPT W01-358-6910
盲目のナット、1/4のNPT、豊富なW01-358-6911
盲目のナット、3/4のNPT W01-358-6900
盲目のナット、3/4のNPT、豊富なW01-358-6901
さら穴を開けられた鋼鉄ビード リング、
ボルト13/4の、ナット、洗濯機W01-358-6923
ゴム製ふいごW01-358-0138だけ
複雑な空気ばねの構成
上部の鋼板: 表表紙の版は圧力およびシールの空気に中耐えている
ウエスト リング: 変形を防ぐ安定した部分の皮
ねじ穴の含蓄: 車または装置の空気ばねの取付けとして固定される
Gas-Filled穴/空気入口: 膨脹可能な空気ばねのための空気気孔率を満たすことによって
適用範囲が広いふいご: 主要な部分は、空気および適用範囲が広い活動を上下に締めることができる
ゴム製豊富（任意）: 出現するために空気を防げば版および支承板衝突で、できないまた持つことを選ぶことができる
ねじ穴の含蓄: 車または装置の空気ばねの取付けとして固定される
より低い鋼板: より低い鋼板は圧力およびシールの空気に中耐えている
のような気体力学のための計算に、いかに
•2000のM （Kg）持ち上がるべき固まり
•望ましい打撃190 S分（Mm）
•空気ばね4 Nの数
•最低の設置高さ190 H分（Mm）
•最低の設置直径500 D （Mm）
•空気圧6 P （棒）
