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15kW 300V二方向の高周波隔離されたAC/DC力モジュールのエネルギー蓄積のコンバーター
[製品の説明]
格子へのV2G、か車は、電気自動車（EVs）と電力網間の二方向の相互作用を達成することを向ける概念である。それは格子および回復可能なエネルギー源に補足としてEVsのエネルギー蓄積を利用する。ピーク/ピークを過ぎた価格差の利用によって、それはピークを過ぎた期間の間に充満およびピーク期間の間に格子排出を可能にする。それは別名AC/DC二方向力モジュールである。
AC/DCの電源はACとDC間の二方向の転換を達成するために三準位技術を採用する。DC/DCのコンバーターは高周波隔離された二方向の転換の技術、とりわけ満たし、排出間の高性能そして自動切換えを提供するソフト切換えの共鳴技術を利用する。プロダクトは二重DSPとAC/DCおよびDC/DCモジュールの安定した二方向の性能を保障するように設計されている。それは第三者装置との容易なコミュニケーションそして制御のためのモジュールの並列接続、また缶およびRS485コミュニケーション支える。
この電源はエネルギー蓄積、電池のパックの統合、非常指揮権供給、災害救助の電源および装置の老化を含むさまざまな分野で広く利用されている。それは二方向エネルギー流れを要求する企業のための優先するプロダクトである。
[プロダクト利点]
·高められた安全および信頼性:
高周波分離の設計は電池および格子/負荷間の安全を保障する。
過電流、過電圧および温度過昇に対するソフトウェアおよびハードウェア保護の多数のレベルとのDSP+CPLDのデジタル制御は安全および信頼性を保障する。
二重DSPの設計は安定した、信頼できる性能を提供する。
信頼できる並列接続の機能は便利な力の拡張を可能にし、12までのモジュールの並列接続を支える。
·高性能:
従来の二方向の電源の解決と比較されて、高周波分離は、95%を超過するより高い全体的効率に終ってライン頻度変圧器のための必要性を除去する。
AC/DCモジュールは三準位技術を採用する
DC/DCのコンバーターは98%まで効率を達成するソフト切換えの共鳴技術を採用する。
·理性的、ユーザー フレンドリー:
STSモジュールと共に使用されたとき継ぎ目が無い格子関係および切断は支えられる。
それは適応性の広い範囲を提供する乗用車（100V~750Vdc）のための多数電池の電圧レベルをカバーする。
広範囲50/60Hz電圧頻度のためのグリッド ボルトそして適応ケイパビリティ。
·低価格:
高周波分離はシステム費用を削減するライン頻度変圧器のための必要性を除去する。
充満および逆転機能は、安価に終って1つのシステムの満たし、排出を結合する単一回路を通して達成される。
·柔軟な設定:
標準的な19インチの棚の取付け、密集した構造のためのサポート。
モジュールのホットスワップ対応の設計は適用範囲が広いシステム構成を可能にする。
システム・インテグレーターが柔軟にさまざまなエネルギー蓄積または電池の統合システムを設計することができるように便利。
[適用分野]
·エネルギー蓄積（電気自動車のエネルギー蓄積のためのV2G）:
電気自動車の増加する数によって、2030年までに、全体的に80，000,000の電気自動車があることが予測される。電気自動車の莫大な量はユーザーの側面の適用範囲が広い負荷として役立つことができ、発電装置を配った。V2Gは電気自動車と電力網間の二方向エネルギー流れを可能にし、価格差を利用するピーク時の間にピークを過ぎた時間および排出の間に満たすことを電気自動車の所有者を許可する。それは負荷柔軟性を高め、配電網の投資を減らし、そしてクリーン エネルギーの統合を促進する。さらに、それは電気自動車工業の開発に貢献し、公共充満設備の土地の職業を減らす。