I2Cバス管理されたアンプIC TDF8546 DF8546JV/N2Z TDF8546J/N2 TDF8546JS

TDF8546 DF8546JV/N2Z TDF8546J/N2 TDF8546JS I2Cバス管理された最もよい効率のアンプIC

特徴の概要

TDF8546は自動車適用のために意図されている補足のクォードによって橋結ばれる負荷（BTL）可聴周波電力増幅器の新しい世代の1つである。それに完全の最もよい効率モードが私ある2Cバスは起動の診断を含む診断を、制御した。TDF8546はこのアンプを停止/開始車操作のために適したようにする6ボルト電池の電圧で低く作動できる。

新しく最もよい効率の主義はゆがみを転換することを減るスイッチ技術を使用する。電力損失を減らすためには、新しく最もよい効率の主義は前部か後部信号だけの代りにすべての4つのチャネルの可聴周波情報を使用する。消滅はのために前後使用されたとき関連させたオーディオ信号65%以上より少なくより標準的なBTLある。消滅は前部か後部情報が使用されるとき前後間の無関連の（遅らせられた）オーディオ信号のために使用されたとき35%より少なくより標準的なBTL、および無関連のオーディオ信号のための17%より少なくである。

アンプはシリコン・オン・インシュレータ（SOI）で補足DMOSの出力段階を-基づかせていたBCDプロセスを使用する。DMOSの出力段階は完全な音質の高い発電の出力信号を保障する。SOIベースのBCDプロセスはlatch-upが4つの独立したチャネル間のよい分離、隔離されてあらゆる部品がおよび基質の流れなしに、起こることができない強いアンプを保障する。

プロダクト技術仕様

特徴:

は準備される停止したり/開始車:6ボルト電池の電圧でエンジンの開始の間に聞こえる妨害なしで低く作動し続ける
の特許を取られた低い転換のゆがみの新しく最もよい効率モード
の17%の極度で最もよい効率モード（4つのチャネルからの情報を使用する） 2チャネルの最もよい効率モードと比較される無関連信号のためのより少ない消滅。
はどちらの遺産（非I2Cバス）またはI2Cバス モード（迎合的な3.3ボルトおよび5ボルト）でも作動する
4 hardware-programmable I2Cバス住所
は2つのおよび4つのの負荷を運転できる
のスピーカーの故障検出
負荷検出を用いるの起動の診断:、短い開いた、現在;ドアSLAMおよび雑談のリレーのためにろ過される
低く、高い現在のモードのAC負荷（ツィーター）検出
は聞こえる妨害なしで開始の後で選り抜きを得る
前後チャネルのの独立した選択可能で柔らかい黙秘者
前後チャネルのためにプログラム可能なのプログラム可能な利益（26 dBおよび16 dB）、独自に

のライン・ドライバ モード6ボルト電池の電圧でエンジンの開始を低く支える（16 dBおよび中間蛇口の電圧0.25VP）
のプログラム可能なクリップは検出する:2%、5%か10%
のプログラム可能な熱事前警告
Pin STBは二番目のクリップによって検出するプログラムされ/多重型にすることができる
は各チャネルの情報を別に指示することができるDIAGかピンSTBをピンで止めるために切る
ピンDIAGの上昇温暖気流、クリップまたは負荷欠陥情報（負荷を渡るまたはVPまたは地面への不足分）のの独立した可能になること
の損失の地面および安全なVPを開けるため（必要な最低シリーズ抵抗）
は地面、供給電圧にそして負荷（チャネルの独立者）を渡ってすべてのアンプの出力ショートさせる証拠を
はひくためにすべてのピン証拠をショートさせる
の高い接合部温度で可聴周波穴を防ぐ温度調整された利益減少
7.5ボルトまたは6ボルト最低電池の可能にするプログラム可能で低い電池の電圧検出電圧操作
の過電圧の保護（負荷ダンプの金庫までのVP = 16ボルトの過電圧の事前警告との50 V）

概要の半導体のための同じようなIGBTの部品番号: