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2 年
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製品説明
HAWE切断方向弁は,アクチュエータの直接制御を可能にし,他の水力システムの制御のためのパイロット弁として使用されます.バルブは,スプリングロードボール型切断構造を有し,スプリング圧力と水力圧を克服するためにアングルレバーとプッシュ棒によって逆転油入口に設置されたフィルタースクリーンは,より大きな不純物の侵入を防ぐことができます.
平地弁プレートのオイルポートにはO型密封リングが付いている.管状接続には,自分のベースプレートまたは弁ブロックを作ることができます.
バルブ は 内部 の 漏れ を 防ぎ て 密封 さ れ ます.高圧 の 状態 で 働か れ た 時 も,スロール は 固まっ て は い ませ ん.その 動作 は 極めて 信頼 さ れ ます.動力とレバーの関係により, バルブが滑らかに逆転し,衝撃を受けない.ほとんどの逆転弁は,カートリッジチェックバルブと逆圧バルブ,またはオイル入口のカートリッジスロットルバルブで組み立てることができます.バイパスチェックバルブとブリッジループチェックバルブをチューブル型単体バルブの底板に統合することができる.
| ブランド | ハウエ |
| モデル | KR2-1 |
| アクチュエータタイプ | 手帳 |
| ポートタイプ | フルポート |
| 圧力範囲 | 10バー |
| 色 | 青 黒 灰 |
| バルブタイプ | 2方向 |
| 標準か 非標準か | スタンダード |
| 温度評価 | 50°C |
| 材料 | ステンレス鋼 |
よくある質問
Q1: 小規模な注文を受け付けますか?
A1:心配しないでください. 連絡してください. より多くの注文を取得し,私たちのクライアントにより多くのコンヴァーナーを与えるために,我々は小規模な注文を受け入れる.
Q2:私の国へ商品を送信できますか?
A2: 確かです.あなた自身 の 貨物 輸送 業 者 が ない 場合,わたしたち は あなた を 助ける こと が でき ます.
Q3:支払い条件は?
A3:T/Tで,LC AT SIGHTで100%の支払いをします.
Q4: あなたの生産リード時間はどのくらいですか?
A4: それは製品と注文量に依存します. 通常,それは私たちに15日かかります. MOQの注文量.
Q5: いつオートメントを貰えるの?
A5:私たちは通常,あなたの問い合わせを受け取り後24時間以内にあなたを引用します.あなたが非常に緊急で引用を得るために.あなたの問い合わせの優先順位を考慮できるように,私たちに電話してください.