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HLN Aquano 5Kの冷却剤のヒーター
熱い販売の工場価格車は12ボルト ディーゼル システム冷却剤のヒーターを詰めるディーゼル水タイプ オイルに燃料を供給する
指定
| 熱容量、部分の負荷/満載（kW） | 2.8/5.2 |
| 燃料消費料量、部分の負荷/満載（l/h） | 0.32/0.64 |
| 定常電圧（v） | 12/24 |
| パワー消費量、部分の負荷/満載の（w） | 22.8/50.4 |
| 重量（kg） | 3.2 |
| 輪郭次元（H） （mm） L X W X | 234x108x195 |
| 作動の周囲温度（℃） | -45から+55 |
| 保管温度（℃） | -55から+70 |
特徴
HLN Aquano 5Kの冷却剤のヒーターはエンジンの正常運営の間にエンジンの摩擦を減らすことができる。寒い気候では、エンジンの潤滑油の温度は最適の実用温度範囲より低い場合もある。それは次の仕事を待つためにあなたの車がほとんどの場合空転しなければならなければ特に本当である。現代エンジンの効率の改善によって、燃焼からの残り熱は減る。低温の環境および減らされた負荷とともに、冷却剤/潤滑油の温度は60°C.の下でに落ちることができる。それが起こればエンジン ランニングを保つために、潤滑油の粘着性は90°C.でその結果作動したらかなりと比較されて、より多くの燃料消費される増加する。HLN Aquano 5Kのヒーターの助けによって、エンジンは大いに低燃費の条件の下ででき、あなたの燃費を作動し、長期間のあなたのエンジンを救う保護。
HLNのヒーターすべては市場に当ってもいい前に厳密なテストを通って行く必要がある。現場の極度で冷たい環境はHLNのヒーターの復帰改行文字としてテストを行なう会社のための標準的なプロセス利用できるようになるためにである。会社は-45°C.より低いの環境の温度で多数テストをした。テストでは、2KWのすべてのエアー・ヒーター、5KW、10KW、12KWおよび15KWの4KW、7KWおよび給湯装置は滑らかに始まり、作動できる。さらに、低温を模倣する実験室試験（- 41°C）および高い高度の環境、塩スプレー、水しぶきおよび電磁場の干渉はHLNのヒーターに要求される。
ヒーターの利点
1. あなたのお金を除けば。
駐車のヒーターによって、あなたの車はエンジンを始める風邪をとばす。エンジンのヒーターは維持で多くのお金を貯めるエンジンの摩耗を非常に減らすことができる。
2.あなたの時間節約。
駐車のエアー・ヒーターは客車および車のエンジンを予備加熱するのにわずか燃料を使用する。従って、これはアイドル時間およびコストを削減し、時間を節約する。
3.エンジンをより便利に予備加熱しなさい。
電気エンジンのヒーターかエンジンの駐車のヒーターを使うと、エンジンの開始の前でさえも便利にエンジンのさまざまな部品を熱することができる。従ってエンジンを始動させたらあなたの車をクィック・スタートできる。
4.あなたの車の快適な温度そして残りを楽しみなさい。
F&Q:
私達は40年間の専門知識のディーゼル ヒーターのための専門の製造および経験である。
確かに、私達はOEMサービスに協力するために歓迎されている。
はい、私達に通常状態の下で質の保証がある。細部については私達に連絡しなさい
他の製造業者と比較して、私達のヒーターの利点は経験、質、容量および価格である。
初めに、私達に40年間の経験および専門知識がこの分野を支配するある。私達は中国の最も早い製造業者である。
2番目に、私達のヒーターの質は世界の中国そして最初の3のベストであり、私達は第一汽車、SanyのグループおよびZoomlionのような世界の一流プレーヤーのためのOEM装置の製造者分野の唯一の中国のヒーターの会社である。
3番目に、私達は中国のNo.1売上高として200，000台の機械を昨年作り出し、販売した。
最後に、私達の質および技術はWebastoおよびEberspacherに閉まるが、私達のプロダクトの価格ははるかに適度、だけでなく、ヒーターしかしまた付属品である。