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HLN Aquano 10kの冷却剤のヒーター
15kW 24v 12vディーゼル水冷却剤のヒーターを再循環させる液体車のボートの駐車エンジン10kW 12kW
指定
| 熱容量、部分の負荷/満載（kW） | 4.4/10.3 |
| 燃料消費料量、部分の負荷/満載（l/h） | 0.51/1.29 |
| 定常電圧（v） | 12/24 |
| パワー消費量、部分の負荷/満載の（w） | 74.4/104.4 |
| 重量（kg） | 7 |
| 輪郭次元（H） （mm） L X W X | 435x212x177 |
| 作動の周囲温度（℃） | -41から+55 |
| 保管温度（℃） | -55から+70 |
特徴
HLNの冷却剤のヒーターは独立した熱する源を提供するエンジンの冷却剤のループに継ぎ目無く統合する。HLNの冷却剤のヒーター システムの中では、紡糸ポンプは燃焼のためのヒーターに既存の燃料タンクに、供給するディーゼル燃料を接続する。循環ポンプはヒーターにエンジンの冷却剤を引く。ヒーターは冷却剤を熱し、冷却剤はコールド スタートを避けるためにエンジン ブロックをあたため続けるかまたは望ましい温度でエンジンを作動させ続ける。その結果、エンジンの摩耗は減り、車の小屋はエンジンを空転させないで暖かい場合もある。
HLNは北アメリカの市場で特に活発である。会社はアトランタのラスベガスAAPEXショー、北アメリカの商用車ショー、インディアナポリスの仕事のトラック ショーおよびカナダの多くに加わった。会社はまた北アメリカの顧客と彼らの独特な必要性に対応するために密接に働いた。会社はまた米国のAutoCare連合の部分である。HLNは品質管理に特別な関心を払う。会社がなすすべてのヒーターはISO 16949のプロシージャを次。各部分はあらゆるヒーターに厳密な品質管理プロセスによって行く必要があり、起源に追跡できる入る。ヒーターはまたEUの市場のためのヨーロッパのE印によって証明される。
これは市場の最も普及した項目である。
駐車のヒーターは車のエンジンの装置非依存機内暖房である
それに自身の燃料のパイプライン、回路、燃焼の加熱装置および制御装置がある。
エンジンの開始なしで、冬の低温そして冷たい環境で駐車される車のエンジンおよびタクシーはあたためることができる。
完全に車のコールド スタートの摩耗を除去しなさい。
F&Q:
私達は40年間の専門知識のディーゼル ヒーターのための専門の製造および経験である。
確かに、私達はOEMサービスに協力するために歓迎されている。
はい、私達に通常状態の下で質の保証がある。細部については私達に連絡しなさい
他の製造業者と比較して、私達のヒーターの利点は経験、質、容量および価格である。
初めに、私達に40年間の経験および専門知識がこの分野を支配するある。私達は中国の最も早い製造業者である。
2番目に、私達のヒーターの質は世界の中国そして最初の3のベストであり、私達はOEMの唯一の中国のヒーターの会社である 第一汽車、Sanyのグループのための装置の製造者分野およびZoomlionのような世界の一流プレーヤー。
3番目に、私達は中国のNo.1売上高として200，000台の機械を昨年作り出し、販売した。
最後に、私達の質および技術はWebastoおよびEberspacherに閉まるが、私達のプロダクトの価格ははるかに適度、だけでなく、である ヒーターしかしまた付属品。