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OBDIIのクライスラのごまかしおよびジープのための自動診察道具FVDIの司令官
ソフトウエア アップデートについて:1年間パッケージを改善するためにどの改善でも、私達自由送ることができれば。
クライスラ、ごまかしおよびジープのためのFVDIの司令官
これらの車のキーそしてマイレッジのRecalibrationの学習のために意図されているソフトウェアはある。
すべての制御装置の基本的な診断、エンジンを含むがそれに限定されず、計器板の集り、上澄み、電子伝送制御。
より古い車のための上澄みのダンプからのPinコード抽出。
標準的な診断機能:
·装置に接続し使用するISOの輸送議定書(缶)上のKWP2000そしてUDSを
·同一証明および延長同一証明情報を読むすべての電子制御の単位のため
·すべての電子制御のために単位は読み込みエラー(DTCs)を
·のためすべての電子制御の単位の明確な間違い(DTCs)
·出力テスト
·制御装置の適応-シートベルトの警告はマイレッジの表示およびキロメートル マイル間の等有効または無効になったり、変更の
·実際の価値表示
·すべての単位をスキャンしなさい
·明らかにすべてのDTCs
缶およびJ1850による主学習機能仕事。、支えられた車のリストの下で見なさい。次の版で私達は
主学習機能を所有するすべての顧客のためにこのリストにより多くの車を自由に加えなさい。版2.3以来私達はJ1850車のためのサポートを加えた。
特殊関数を学んでいるクライスラのキーの所有者はImmobilizerの制御装置の完全なEEPROMを読み、書くことができる。
OBDIIによって主学び、リモート・コントロール プログラミングのための支えられた車
·クライスラ300 (2006年)
·クライスラ300 (2007年)
·クライスラ300 (2010年)
·クライスラ300の(2011+)近さのキー
·クライスラ300C (2005-2008年)
·クライスラ300C (2011+)の近さのキー
·クライスラ300M (- 2007年) - J1850アダプターを要求する
·クライスラ300M (2007年)
·クライスラ200 (2012年)
·クライスラー・アスペン(2007-2009年)
·クライスラー・PTクルーザー(- 2006年) - J1850アダプターを要求する
·クライスラー・PTクルーザー(2006-2010年)
·クライスラー・セブリングのコンバーチブル(2008年)
·クライスラー・セブリング(2003-2006年) - J1850アダプターを要求する
·クライスラー・セブリング(2007-2008年)
·クライスラー・セブリングHardtop (2011+)
·クライスラー・セブリングのクーペ(2011+)
·クライスラのネオンはJ1850アダプターを要求する
·ダッジ・アベンジャー(2007-2011年)
·ダッジ・キャリバー(2007-2011年)
·ダッジ・キャリバー(2011+)
·ダッジ・キャラバン(- 2007年) - J1850アダプターを要求する
·ダッジ・キャラバン(2007-2010年)
·ダッジ・チャレンジャー(2008-2010年)
·ダッジ・チャレンジャー(2011+)の近さのキー
·ダッジ・チャージャー(2006-2010年)
·ダッジ・チャージャー(2011+)の近さのキー
·ダッジ・ダコタ(2005-2011年)
·ダッジ・デュランゴのADV。/SLT (2005年)
·ダッジ・デュランゴ(2001-2003年) - J1850アダプターを要求する
·ダッジ・デュランゴ(2004-2009年)
·ダッジ・デュランゴ(2011+)の近さのキー
·ごまかしの壮大なキャラバンのスポーツはJ1850アダプターを要求する
·ごまかしの壮大なキャラバン(2008-2009年)
·不敵なごまかしはJ1850アダプターを要求する
·ダッジ・ジャーニー(2009-2011年)
·ダッジ・ジャーニー(2011+)の近さのキー
·ダッジ・マグナム(2005年)
·ダッジ・マグナム(2007年)
·ごまかしのネオン(2005年)
·ダッジ・ナイトロ(2007-2011年)
·ごまかしPichup-はJ1850アダプターを要求する
·ダッジ・ラム(- 2006年) - J1850アダプターを要求する
·ダッジ・ラム1500 (2006-2011年)
·ダッジ・ラム2500 (2006-2011年)
·ダッジ・ラム3500 (2006-2011年)
·ダッジ・ラム(2007-2011年)
·ダッジ・ラム(2011+)の近さのキー
·ごまかしの層雲はJ1850アダプターを要求する
·ジープ・コマンダー(2006-2010年)
·ジープ・グランドチェロキー(2001-2005年) - J1850アダプターを要求する
·ジープ・グランドチェロキー(2005-2011年)
·ジープ・グランドチェロキー(2011+)の近さのキー
·ジープ・リバティ(- 2007年) - J1850アダプターを要求する
·ジープ・リバティ(2008-2011年)
·ジープ・リバティ(2011+)
·ジープ・コンパス(2007-2010年)
·ジープ・コンパス(2011+)
·ジープ・パトリオット(2007-2011年)
·ジープ・パトリオット(2011+)
·ジープ ラレド(2007-2011年)
·ジープ・ラングラーRubicon (- 2007年) - J1850アダプターを要求する
·ジープ・ラングラー(2007-2011年)
·ジープ・ラングラー(2011+)
·プリマス ネオンHighline (2001-2005年) - J1850アダプターを要求する
·フォルクスワーゲンRoutan (2009-2012年)
クライスラのマイレッジのRecalibrationの特殊関数の所有者は器械の集合制御装置の完全なEEPROMを読み、書くことができる。
OBDIIによるマイレッジのRecalibrationのための支えられた車:
·ダッジ・アベンジャー2007+
·ダッジ・アベンジャー(2011+)
·ダッジ・キャラバン2007+
·ダッジ・キャリバー2007+
·ダッジ・チャージャー2007+
·ダッジ・ダコタ(2004-2006年)
·ダッジ・デュランゴ(2004-2006年)
·ダッジ・デュランゴ2007+
·ダッジ・デュランゴ(2011+)
·ごまかしの壮大なキャラバン(2011+)
·ダッジ・マグナム
·ダッジ・ラム(2001年- 2006年) - J1850アダプターを要求する
·ダッジ・ラム(2006年– 2012年)
·ダッジ・ナイトロ
·ダッジ・ジャーニー
·ダッジ・ジャーニー(2011+)
·クライスラ300C 2004+
·クライスラ300C (2011+)
·クライスラ300M - J1850アダプターを要求する
·クライスラー・アスペン(2007年)
·クライスラPacifica (2007年)
·クライスラー・PTクルーザー(2002-2006年) - J1850アダプターを要求する
·クライスラー・PTクルーザー(2006年+)
·クライスラの航海者(- 2007年) - J1850アダプターを要求する
·クライスラの航海者2007+
·クライスラの町および国(2007-2010年)
·ジープ・コマンダー2005+
·ジープ・グランドチェロキー(2002-2004年) - J1850アダプターを要求する
·ジープ・グランドチェロキー2005+
·Jeep Cherokee (2002-2006年) - J1850アダプターを要求する
·Jeep Cherokee (2007-2011年)
·Jeep Cherokee (2011+)
·ジープ・リバティ(2007-2010年)
·ジープ・パトリオット(2007-2012年)
·ジープ・コンパス(2007-2009年)
·ジープ・ラングラー(2007-2012年)
·ジープ ラレド(2007-2011年)
·ネオン(1998-2005年) - J1850アダプターを要求する
·フォルクスワーゲンRoutan (2009-2012年)
·機関制御の単位SRI-3のマイレッジのrecalibration
·機関制御の単位SRI-4のマイレッジのrecalibration
·機関制御の単位SRI-5 (2006-2011年)のマイレッジのrecalibration
·機関制御の単位(SRI)のマイレッジのrecalibrationすべての版(2011+)
·PCM - EDC15C2 (2000-2005年)
·クライスラー・クロスファイア(VDOのダッシュとの1999年)
特殊関数の機関制御の単位の自動点滅装置がフラッシュをの読み、書くのに使用することができる
機関制御の単位(また電力制御モジュールを呼んだ)。