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Digimaster IIIのオリジナルの走行距離計のマイレッジの訂正装置
Digimaster 3は新しい開発された走行距離計の訂正のマスターである。それはあなたが容易に走行距離計の訂正を達成できる、エンジンECU再調節する、ベンツ&BMW等のためのキーをプログラムするさまざまなタイプのアダプター可聴周波解読、エアバッグIMMOを再調節する使用する
言語:英語
よいニュース:
Digimaster 3は昇進に今度はある!バイヤーが別の100usdを支払えば彼/彼女はBMW CAS4およびVW第5の生成のための極度のBDMプログラマーを得てもいい!
5つの理由のためのDigimaster 3を得なさい:
1. Digimaster 3は基幹技術として高速CPLDおよびARM11プロセッサを取る高性能のハードウェア プラットフォームを含んでいる
2.さまざまなタイプのアダプターとのDigimaster 3works容易に走行距離計の訂正、可聴周波、エンジンECU再調節する、解読、エアバッグIMMOを再調節する達成できベンツ及びBMW等のためのキーをプログラムする
3. Digimaster 3はBMWおよびベンツのための新しいキー、CAS-BDMの読書/書くことおよび再調節のプログラムの先端技術を含んでいる;35080V6削除等は多数の映像および特定の記述あなたの操作を気持が良くする。
4.Update方法: オンライン更新
5.Digimaster 3はYANHUAのそれによってである最もよい質製造される。
親切なノート:
それを受け取ったときに1.This digimaster3、記録をする必要がある。私達はする方法を言ってもいい。
喜ばすためにdigimaster 3を買いたいと思う顧客は持っているdesoldering破片についての基本的なknowleageをする。
あなたのトークンを使い果たせば2.This 1は980のトークンを、私達のウェブサイト、品目番号からのトークンを買うことができるであるSS65含んでいる。
方法のための指示は（ここにダウンロードしなさい）あなたのdigimaster 3トークンを満たすここにある。
Digimaster IIIの記述:
Digimaster 3の主関数:
1. 走行距離計の訂正
2. 可聴周波解読
3. Airbageの調整
4. ECUのプログラミング
5. PINコード読書
6. BMWの主プログラミング
Digimaster 3のための最近更新
1. DigiMaster-IIIの新たに追加された主プログラミング機能
それはベンツおよびBMWのような一流車のために適当である。主プログラミングの技術、multi-language操作のための革新的な自動モードは、完全な1つの主プログラミング、効果的に読書および執筆データの保証を保障することを行く。
2. DigiMaster-IIIの新しい世代の中心フレームワーク
"最も最近の車、全体的なsynchronic改善を支え、機能を自由に拡張し、統合することを行くようにYanhuaの技術の新しいG3プラットホームおよび革新的な消費モードをの「適用して支払いなさい。
3. DigiMaster-III理性的な操作のプラットホーム
理性的な複数の仕事に単一仕事システムを改善すれば多重糸操作システムは、機能を自由そして無制限に拡張する。
4. 理性的な複数の仕事に単一仕事システムを改善すれば多重糸操作システムは、機能を自由そして無制限に拡張する。
5. DigiMaster-III広範囲の改善された操作インターフェイス
それはIEの基幹技術に基づいて元の単調で静的なインターフェイスから、豊富な、動的効果、また高度の皮インターフェイスを支えるために壊れる。そしてそれはより美しく、友好的、世界中で多くののために言語を支える。
6. DigiMaster-III高い定義デジタル スクリーン
輸入されたHDデジタルTFT色スクリーン（800X480適用する）に低い定義LCD色スクリーン（320X240）を精密接触技術を改善しなさい
Digimaster 3の特殊機能:
1. フォルクスワーゲン、Audi、ベンツ、BMWおよびBMWのサポートOBD-IIインターフェイス走行距離計の調節7つのシリーズ モデル:E65 CASおよび2009年のAudi A6LおよびQ7。
2. 読まれたBMW CAS1/2缶インターフェイスによる3データ。
3. オンライン読書BMW CAS1/2 3 3+/4、ベンツEIS EEPROMおよびBDMによる抜け目がないデータ。
4. ベンツS、C、E、走行距離計およびEISの調節を支えなさい;ポルシェ、フェラーリ、Bentleyおよび他のヨーロッパの贅沢な車の走行距離計の調節;中国の国内車MCUおよび機械類の走行距離計の調節を設計すること;
5. 読み、書くためにMOTOROLA/FREESCALEシリーズCPU （を含むCPUのフラッシュ）データを支えなさい。
6. ベンツおよびBMWシリーズ車のためにプログラムするサポート キー。
Digimaster 3の走行距離計の訂正
ヨーロッパ、アメリカ、日本語からの車を含む車および韓国。次の通り細部のリスト:
アルファのキャデラックDaihatsuアストン マーティン クライスラ ホンダAudiヒュンダイBentley GM ISUZU BMWリンカーンKIAのベンツのLexusシトロエン マツダ フィアット三菱フェラーリ日産のジャガーのプロトンLamborghini SSangYong
ランチアSubaruのはすSUZUKIの人トヨタOpelプジョー ポルシェ
ルノーの粗紡機Saab Skodaボルボ フォルクスワーゲンWiesmann
トラックForkman Maserati
Othe車のオートバイのトラック
Digimaster 3のエアバッグの再調節
エアバッグAudi
エアバッグ三菱
エアバッグ クライスラ
エアバッグ日産
エアバッグ中国
エアバッグOpel
エアバッグ シトロエン
エアバッグ プジョー
エアバッグ フィアット
エアバッグ ルノー
エアバッグ
エアバッグ粗紡機
エアバッグGM
エアバッグSSangYong
エアバッグ ホンダ
エアバッグSubaru
エアバッグ ヒュンダイ
エアバッグSUZUKI
エアバッグKIA
エアバッグ トヨタ
エアバッグ マツダ
エアバッグ フォルクスワーゲン
エアバッグ サムスン
IMMO
プジョー シトロエンAudi
主プログラミング
BMWのベンツ
Digimaster 3のコネクターの指示
| 1 | 25のPinのアダプターのコネクター | 8 | 15のPinのアダプターのコネクター |
| 2 | 小型USBのコネクター | 9 | 力のアダプター |
| 3 | USBのマウスのコネクター | 10 | スイッチ |
| 4 | RJ45 LANコネクター | 11 | パワー・インジケータ ライト |
| 5 | イヤホーンのコネクター | 12 | 接触ペンのコネクター |
| 6 | SDカード コネクター | 13 | キーボード |
| 7 | マイクロフォンのコネクター | 14 | 7インチLCDのタッチスクリーン |
| Keystoke | 機能指示 |
| F1 | バックスペース用のキー |
| キーボード | 開いた/近いソフト キーボード |
| ESC | ESC |
| わかりました | 入りなさい |
Digimaster IIIのアダプターのリスト
| OBPのアダプター |
| ICPのアダプター |
| NECのアダプター |
| NEC 14-PINケーブル |
| W203/W220アダプター |
| TMS370プログラマー |
| MCUのアダプター |
| K&CANのアダプター |
| CAN-OBD DMI |
| VW AUDI OBDII |
| ベンツ38PIN |
| ベンツOBD |
| BMW E36 |
| BMW E36のメートルのソケットの接続ケーブル |
| BMW E38/39 |
| ベンツ95S |
| JAGUAR11DU |
| C/Eのクラス |
| レーンジャー |
| 9S12アダプター |
| Lexus LS400のアダプター |
| 壮大なチェロキー アダプター |
| W211アダプター |
| E65/E66アダプター |
| CAN&BDMプログラマー |
| BMWはアダプターできる |
| MC705-PROGのアダプター |
| MC711-PROGのアダプター |
| NECのキー |
| MC705E6 |
| CAS OBD II |
| NXP |
| IARのキー |
| ESL |
| 29FXX |
FAQ:
Q: SP78 （自由の200のトークンと）とSP78-Bの違いは何であるか。
:SP78 （自由な200のトークンと）、それはある上限車および最も新しい車のために車のほとんどをするときトークンを、トークン使用される必要としない。
SP78-Bのそれはあらゆるを車を使用する場合トークンを必要とする。