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ジグザグ形の踏面の乗用車は185R60R15LT 84/88高い耐久性のLTタイヤを疲れさせる
特徴
荷を積まれた軽トラックおよび他の車で使用される典型的なLTのタイヤがサイドウォールでそして損傷からタイヤを保護する踏面の下でTHREE-A P906厚い材料を備えているので。負荷要求を満たすためには、THREE-A P906にラガーのゲージのコードの缶が重負荷を運んだタイヤそう造り上げられる強い包装がある。それは165/65R13からの215/60R16LTに20のサイズで利用できる。
THREE-A P906の踏面パターンはsideslipに抵抗する車により強い運転力を提供することでよい、踏面の表面で設計されている斜めのsipesと結合されて安全率と効果的に促進したあるジグザグ形の踏面を合わせることであり、溝は設計し。
耐久性および耐久性はLTのタイヤの重大な性能商業軽トラックおよび車で使用されてである。高摩耗の耐久性およびタイヤのサービス マイレッジを改善する抵抗によって作り出された踏面の混合物の適用は増加した。
LTのタイヤが商業軽トラックおよび車で使用された耐久性および耐久性の性能は重大である。THREE-A P906の高い耐久性の作り出された踏面の混合物の適用は耐久性を、促進する完全な耐久性を改善し、サービスとマイレッジは増加した。
指定
サイズ | LI/SI |
踏面 深さ |
標準 縁 |
燃料 |
ぬれた グリップ |
Db |
165/65R13 | 77T | 7.8 | 5.00J | F | E | 69 |
165/70R13 | 79/83T | 7.8 | 5.00J | F | E | 69 |
175/70R13 | 82/86T | 7.8 | 5.00J | F | E | 69 |
165/60R14 | 75/79H | 7.8 | 5.00J | F | E | 69 |
165/70R14 | 85T | 7.8 | 5.00J | F | E | 69 |
175/65R14 | 82/86H | 7.8 | 5.00J | F | E | 69 |
175/70R14 | 84/88H | 7.8 | 5.00J | F | E | 69 |
185/60R14 | 82/86H | 8.1 | 5.50J | F | E | 69 |
185/65R14 | 86/90H | 8.0 | 5.50J | F | E | 69 |
195/60R14 | 86H | 8.1 | 6.00J | F | E | 69 |
185/55R15 | 82/86H | 7.8 | 6.00J | F | E | 69 |
185/60R15 | 84/88H | 8.1 | 5.50J | F | E | 69 |
185/65R15 | 88/92H | 7.8 | 5.50J | F | E | 69 |
195/60R15 | 88/92H | 8.1 | 6.00J | F | E | 69 |
195/65R15 | 91/95H | 8.1 | 6.00J | F | E | 69 |
215/70R15 | 98H | 8.1 | 6.50J | F | E | 69 |
205/55R16 | 91/94V | 7.8 | 6.50J | F | E | 69 |
205/60R16 | 92/96H | 8.0 | 6.00J | F | E | 69 |
205/65R15 | 94/99H | 8.1 | 6.00J | F | E | 69 |
215/60R16 | 95/99H | 7.8 | 6.50J | F | E | 69 |
速度の索引
速度 指示しなさい |
N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y |
Km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
負荷索引
負荷 指示しなさい |
Kg |
負荷 指示しなさい |
Kg |
負荷 指示しなさい |
Kg |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060 |
70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090 |
71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120 |
72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150 |
73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180 |
74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215 |
75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250 |
76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285 |
77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320 |
78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360 |
79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400 |
80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450 |
適用
LTタイヤ
LTのタイヤは構造が車の重量および意図されていた使用を収容必要があるSUVsの適用設計されている、および軽トラックの使用のために。Pメートル タイヤによって比較されて、Ltメートル タイヤはサイドウォールでそして踏面の下で負荷を続けていくことができること厚い材料が付いている強い構造を備えている。
私達の軽トラックに、ピックアップ トラック、バンおよびSUVsに高い重心がおよびあると商業軽トラックに取り替えタイヤを選んでいる私達が私達考慮するべきであるとき荷を積まれる共通の乗用車より重い運んでいる。
WASTONEは商業ライトおよびトラックの塗布が荒い条件の下で重負荷を運ぶことができるようにTHREE-A P906が設計されていることを指摘する。タイヤが高圧に膨脹するようにするTHREE-A P906は強い死体およびより大きいビードの束と造り上げられる。知っているように、タイヤの運送負荷の中の空気は、高圧のタイヤ タイヤの積載量を高める。
そしてマイレッジおよび耐久性を高めることTHREE-A P906により深い踏面深さおよび高い摩耗抵抗の踏面の混合物がある。
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