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軽トラックは6.50R16LT 10PRの6.50個の16LTトラック バス放射状タイヤを疲れさせます
特徴
LTの放射状層タイヤの主要出願プロダクトは一連の6.00R16LTから8.2RR16LTまで及ぶ16インチの縁の直径のサイズであり最近の年に、15インチのある製造業者によって促進されるLTの放射状層タイヤは直径、14インチの縁の直径および13インチの縁の直径に縁を付けます。そして技術の開発と、過去と変わるタイヤの踏面パターンのあるdetailersがあります。
ジグザグ形の踏面の典型的な結合された踏面パターンの概念をおよび溝合わせる負荷範囲Eとの6.50R16のこのLTのトラック バス放射状タイヤの踏面パターンの設計はおよび軽トラックのすべての位置の車軸のために適して、地方および都市舗装およびそれで動くミニバスは6つのサイズで利用できます:16層、6.50R16LT Fの負荷範囲、7.00R16LT負荷範囲Fとの6.50R16LT、14層の7.00R16LT、および7.50R16LT負荷範囲FおよびG。
4の適用はこの放射状層タイヤのジグザグ形の溝を、優秀な処理の提供とdelectated、sipesの設計はグリップの性能を促進し、不均等な摩耗に対してに容量を高め、そして横滑りします。
強い包装の構造および厚くされたサイドウォールの設計はサイドウォールの影響および傷あとから、保護し、狭い通りおよび車線の状態の車の動く能力を高めます。
より広い踏面および高い摩耗は耐久性およびタイヤの耐用年数を改善するために混合の設計を踏みVの形の溝は溝の石造りの装飾を防ぐこと有効でき穴をあけることから離れている踏面の平板の基盤を保護します。
指定
| サイズ | 層 |
負荷 索引 |
速度 索引 |
標準 縁 |
最高 負荷（Kg） |
膨脹する新しいタイヤ 次元（mm） |
管 |
操作 標準 |
||
| 単一 | 二重 |
セクション 幅 |
全面的 直径 |
|||||||
| 6.50R16LT | 10 | 107/102 | M | 5.50F | 975 | 850 | 185 | 760 | TT | GB |
| 6.50R16LT | 12 | 110/105 | L | 5.50F | 1060 | 925 | 185 | 760 | TT | GB |
| 7.00R16LT | 12 | 115/110 | M | 5.50F | 1215 | 1060 | 185 | 760 | TT | GB |
| 7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320 | 1180 | 200 | 783 | TT | GB |
| 7.50R16LT | 12 | 120/116 | M | 6.00G | 1400 | 1250 | 215 | 815 | TT | GB |
| 7.50R16LT | 14 | 122/118 | M | 6.00G | 1500 | 1320 | 215 | 815 | TT | GB |
速度の索引
|
速度 索引 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
適用
WALSTONEはタイヤ サービスのitsの専門家でしていたりそして供給しているタイヤの専門家です顧客に競争価格を良質のタイヤ プロダクトに供給し、提案するために私達は集中し作動の経済的な効率および価格差益を高めるためにそれらを助けます。
ある国および地域では、配布サービスは顧客のために使用できるようにプロダクトかサービスを今ではする重要性プロセスであり、ビジネスはビジネスを支えるために有効な配分組織を確立しなければなりません。都市分配のためにマイクロ車を使用することはより流行します、従って条件o fのLTのタイヤ プロダクトは年々支えられた着実な増加です。
6.50R16LTのこの放射状層タイヤはitsの構造を造るために鋼線を採用し厚くされたサイドウォールおよびビードは半鋼鉄1より負荷性能を改善します、従ってそれは固定ルーチンの荷を積まれた軽トラックそしてミニバスのすべての位置のために適しています。
