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長距離貨物輸送のトラックのための12R22.5の有効なハイウェーのトラックの動軸のタイヤ
適用
今度はそこに幾日、輸送のビジネスは冒険より経済についての詳細です。長距離貨物輸送の道にある間、あなたの家族は安全にもどって来ること彼らの指を交差させておきます。十年のWALSTONEを作ったタイヤ サービスのビジネスの経験は権利、信頼できるおよび有益のタイヤのためのあなたの選択を助けること有効な、予想できる方法と、タイヤ選択の教祖です。
このタイヤは長くのトラックおよび中型の運搬量操作のドライブ車軸のために設計されている12R22.5の利用できるサイズです。踏面の幾何学をさまざまな表面の牽引のレベルを最大にするために改良しますこのドライブ タイヤを最大限に活用しました。
深められた踏面深さの設計は効果的に抵抗の摩耗の徴候を、拡張しますタイヤの耐用年数を高めます。そしてタイヤの設計の半開けられた肩はだけでなく、避けましたりハイウェーのトラックの12R22.5のこのドライブ タイヤのサイズの身に着けられている半端ものをまた深められた踏面深さプロダクトと除去される熱の不足を埋め合せる時間を使用して効果的に早いのの熱分散を提供できますあります。
ジグザグ形のsipesの溝はぬれた状態の間に効果的にグリップ容量を改善する12R22.5のこのドライブ タイヤのサイズの踏面の表面で設計しました。
指定
| サイズ | 層 |
負荷 索引 |
速度 索引 |
標準 縁 |
最高 負荷（Kg） |
膨脹する新しいタイヤ 次元（mm） |
管 |
操作 標準 |
||
| 単一 | 二重 |
セクション 幅 |
全面的 直径 |
|||||||
| 11R22.5 | 14 | 144/142 | M | 8.25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | TL | TRA |
| 11R22.5 | 16 | 146/143 | M | 8.25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL | TRA |
| 12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | TL | ETRTO |
| 12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | GB |
| 295/75R22.5 | 14 | 144/141 | M | 9.00 | 2800 | 2725 | 298 | 1014 | TL | TRA |
| 11R24.5 | 14 | 146/143 | M | 8.25 | 3000 | 2725 | 279 | 1116 | TL | TRA |
| 11R24.5 | 16 | 149/146 | M | 8.25 | 3250 | 3000 | 279 | 1116 | TL | TRA |
| 285/75R24.5 | 14 | 144/141 | M | 8.25 | 2800 | 2575 | 283 | 1062 | TL | TRA |
速度の索引
|
速度 索引 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
特徴
12R22.5のこの動軸のタイヤは適してハイウェーで動くトラック、よい道、それは11R22.5から285/75R24.5まで及ぶ利用できるサイズ8つです。
証明するよい牽引が付いているブロック パターン タイプの王冠の幾何学の最適化は処理の性能を改善し。
開けられた肩の設計は12R22.5のこのハイウェーのトラックの動軸のタイヤの熱分散を改良して、耐久性を促進します。
よい摩耗の性能の踏面深さの設計を深め、サービス マイレッジを改善します。
ジグザグ形のsipesの設計はぬれた状態のグリップの能力を促進します。
