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9つの管のブラシレス電気自動車の運転者/Holzerのコントローラー無し
注:
1:製造業者のソフトウェアのこの版は小さい現在および大きいねじりの一般的な版です。2型版を発注する前に説明して下さい。流れは30Aに普通置かれ、30Aに一般に置かれます
2:この板のソフトウェアはデフォルトで48Vです。60V/64V/72が採用されるとき、板の60V/64V/72V溶接の版は短い接続されます
9pipe広い電圧(12cm-10デジタル理性的なパネル機能インターフェイス記述
板の特性 | 関数定義 | 板の特性 | 関数定義 |
U、V、W | モーター統制線 | P+ | 主力供給+ |
HU、HV、HW | モーター ホール | P- | 主力供給- |
SD+ | 電圧メートル | VCC | 電気ドア ロック+ |
SD- | 否定的な器械 | ZH、VH、4.3V | ホール力+ |
BH | 高レベルにブレーキがかかること(有効な+12V、+48V) | TH、4.3V | 電源を+回して下さい |
BL | 低レベルのブレーキ出力を離れた(GNDのために有効) | GND | 機能信号用接地ワイヤー |
XH |
1. 地上の動きは手動巡航です 2.Automatically巡航gnd6-8s 3.Oneかちりと言う音修理機能 |
FD- |
低レベルの盗難防止(地面に対して有効) ) 高レベル盗難防止(4.3vのために有効) |
FD+ | |||
XS | ハードウェア制限速度 | DC | 後方に(低レベルの有効) |
TS | 速度制御のノブ信号 | XX | デュアル モードの有効な学習の港(盗難防止モーターに一般に選ばれて) |
ZL | ボタン3の速度(デフォルトの高速) | 60V ........... 96V | 接続される2つのはんだの版低圧の選択 |
EBS | 適用範囲が広い電子ブレーキ(GNDのために有効な) | TX | モーター逆転(基づいていることの後で再充電する) |
こんにちは | 高速(または中速度) | LO | 低速 |
YH | 無効ホールのメートル(2KへのR27パッチの抵抗を変えて下さい) | RX | クィック・スタート |
1キー修理機能指示:
1:XH機能ブレーキの、手動および自動巡航場合のひくこと有効な必要に迫られる欠陥
2:ブレーキ出力は循環の間に壊れています。この時点で、XHの港は基づき、車は20%の速度で運転し続けます
3:乗馬圧力の下で、XHの港は基づいています、車は20%の速度で運転し続け港XHは持ち上がります
この主修理機能は修理工場の維持に達するために車が道の真中で、難しさの実施か実施を破壊することができる、対応する緊急の処置避けるために、ように設計されています。この機能は減らします車が旅行の間に破壊した扱いにくい状態を人間の側面をもっと反映できます