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5 年
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自動車内部車の屋根のヘッドライニング、カーペットのためのポリエステル ステープル ファイバ
| Nonwoven生地プロダクトはポリエステル ステープル ファイバによって作った | ||
| 絶縁されたフード | トランクのマット | |
| Sunvisor | Dushの外の消音装置 | |
| サンルーフの陰 | ドア/トランクのトリム | |
| ヘッド ライニング | 床のカーペット | |
| 後部パッケージの皿 | 座席 | |
| 自動車のために使用されるリサイクルされたポリエステル ステープル ファイバ | |
| デニール: | 3D-15D |
| 切断長さ | 51mm、64mm、102mm |
| 色 | 黒、コーヒー、灰色、茶色等。 |
| 特徴: | の摩耗抵抗力がある反ゆがみ環境に優しい |
| 材料 | Bottoleの薄片および破裂音のcornsから作られる |
| 使用法 | の、パッディング キルトにする、マットレス フィルター、衛生学の結合車内部 |
1. 中型および低級な車で使用される、使用されCamryのレベルで一般に分けられる空気および湿気の透過性のneedled non-woven生地は車の内部で一般に
2. 反紫外および耐光性の自動車織物はよく軽い抵抗および反紫外性能がなければならない。大きい熱および冷たい周期は生地に影響を与えるかもしれない
3. 霧化の特性:カシミヤ織の生地の前部表面積は大きく、ぼやけることの現象は編み、染まり、そして終わるヤーンでより深刻、ので等である
4. 耐久性は自動車織物の耐久性のための共通テスト方法Martindale方法およびTaberの摩耗のテスター、等である
5. 炎のretardancyの選択に特別な関心は払われるべきである。自動車内部材料の炎のretardancyをテストするために一般的に、横の燃焼テスト方法は頻繁に使用される
蘇州HENGHAO IMPORT&EXPORT CO.、株式会社
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