
Add to Cart
ステップの変速機NEMA 17のカスタマイズ可能なステッピング モーター42BYGH 1.8の程度12 V 0.3 A
正確な位置を可能にするようにステッピング モーターおよび他の制御モーターが設計されているのでgearheadsはこれらのモーターのために同レベルの正確さを提供しなければならない使用した。したがって、Hetaiモーターは低いバックラッシュの特性を保障するためにステッピング モーターによって使用されるギヤのバックラッシュを最小にするためにメカニズムを開発した。
一般的に、ステッピング モーターは同じフレーム サイズのACモーターより大きい出力トルクを特色にする。従って高いトルクおよび高速を収容するように、ステッピング モーターはためにモーターの特徴を減少しないために設計されている。
電気指定:
ステップ角度 | °/STEP | 1.8 |
評価される電圧 | V | 12 |
流れ | A/PHASE | 0.4 |
抵抗 | Ω/PHASE | 30 |
インダクタンス | mH/PHASE | 65 |
トルクの保持 | Kg.cm | 3.8 |
絶縁材のクラス | B |
惑星の変速機36mm
材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷(フランジからの10mm) N | シャフトの軸負荷(N) | 最高シャフトのpress-fit力(N) | シャフト(mm)の放射状の演劇 | シャフト(mm)の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ(°) |
粉末や金 | 玉軸受 | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
変速機の列車の数 | 1 | 2 | 3 |
縮小率 |
1/5
|
1/14,1/16,1/20,1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
長さ(mm) |
24.8
|
32.4 | 41.9 |
重量(g) |
145.0
|
173.0 |
213.0 |
機械次元
他の変速機の比率
惑星の変速機42mm | ||||||
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% | 長さ(mm) | 重量(g) | 歯車列の数 |
1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
惑星の変速機56mm | ||||||
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% |
長さ L (mm) |
重量(g) | 歯車列の数 |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
変速機の生産
![]() |
![]() |
![]() |
変速機Assmenbly | 固まりProdustion | 変速機モーター老化テスト |
証明書
![]() |
![]() |
![]() |
ステッピング モーターROHSのレポート 日付:2021年6月09日 |
BLDCモーターROHSレポート 日付:2021年6月09日 |
セリウムのcetificate |
![]() |
![]() |
IATF 16949: 2016年
まで有効:2024年6月02日
|
ISO 9001: 2015年
まで有効:2024年6月02日
|
市場の範囲