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SAM388H バックホーローダー カミンズエンジン&キャラロ軸 ジャマイカで販売
前端にはバケツ,後端には望遠鏡バケツ, 2つの操作システムを持つエンジン 運転手は座席を回すだけです交換するために掘削機のオペレーターにローダーオペレーターから役割を完了することができますクラブウォーキング,バケツをフラットオープンすることができます,回転,正確な操作 / 正確な,柔軟,様々な複雑な建設条件に適応できる複雑な施工条件に対応する
適切なバックローダーをどのように選ぶか?
バックホーダー を 選ぶ とき,自分 の 必要 に 適した 装備 を 選ぶ こと を 確実 に する ため に,考慮 する 必要がある 幾つ か の 事柄 が あり ます.主な 考慮 に は,以下 の こと が 含まれ ます.
1目的:バックホー ローダー を 用いる 主要 な 作業,例えば 掘り,掘り,荷物 を 積む,または 引き上げる の を 決定 し て ください.これ は,バックホー ローダー の 正確 な サイズ や 種類 を 選ぶ に 助け に なり ます.
2サイズと容量:バックホー ローダー の サイズ や 容量 は,取り扱う 材料 の 種類 や 容量 に 基づい て 考え て ください.バックホー ローダー が 作業 負荷 を 効果的に 処理 でき ます か を 確かめ て ください.
3. 掘り上げ深さ:バックホーローダの到達力と掘り深さを評価して,あなたが働きたい領域に制限なくアクセスできるようにします. 388Hは最大掘り深さ3820mmに達できます.より深い掘削の深さで使用できます.
4添付ファイル:バックホーローダーの多用性を向上させるバケツ,フォーク,ハンマーなどのさまざまな付属品の利用可能性を考えてください.
5操作者の快適性と安全性388Hは操作者の快適さと調整可能な座席,エルゴノミックな制御機能,良好な視力を備えています.ロールオーバー保護構造 (ROPS) や落下物体保護システム (FOPS) などの安全機能も利用できます.
機械の技術仕様SAM388H バックホー 販売 ジャマイカ
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メインパラメータ
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作業重量 | 10500KG |
| 総寸法 (L*W*H) | 6450*2530*3120mm | |
| 車輪ベース | 2335mm | |
| 最低地空 | 450mm | |
| バケットの容量 | 1.2m3 | |
| ブレイクフォース | 47KN | |
| 負荷を持ち上げる能力 | 2500kg | |
| バケツのダンピング高さ | 3050mm | |
| バケツのダンピング距離 | 870mm | |
| 掘り込み 深さ | 52mm | |
| バックホー 容量 | 0.3 m3 | |
| マックス 掘り込み深さ | 3820mm | |
| エグババターグリップの振動角度 | 180° | |
| マックス 引力 | 60KN | |
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エンジン
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モデル | ユチャイ |
| タイプ | ターボチャージャー | |
| 円筒内径 筋力 | 4-108*132 | |
| 定数電源 | 75KW | |
| 定速 | 2200r/min | |
| 燃料消費量 | 230g/km.h | |
| マックス トーク | 400N.M | |
| 移動 | 4.837L | |
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引越しシステム
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ステアリング装置モデル | BZZ5-250 |
| ステアリングアングル | ±36° | |
| ターニング半径 | 6581mm | |
| システム の 圧力 | 12Mpa | |
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軸
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製造者 | フォロワー:Yitu Kaichuang 後部軸:フェイチェン軸工場 |
| 主なトランスミッションタイプ | 2倍削減 | |
| 最終的な減量器 | 単段式最終減速機 | |
| 軸の名乗荷物 | 22.5t/18.5t | |
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トーク変換器
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モデル | YJ290 |
| タイプ | 単段階の3つの要素 | |
| マックス 効率 | 84.40% | |
| 入口圧 | 0.4-0.65Mpa | |
| 出口圧 | 1.5Mpa-1.8Mpa | |
| 冷却方法 | 油冷却圧力 循環 | |
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ギアボックス
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タイプ | 固定軸電源伝送 |
| クラッチの油圧 | 1373Kpa1569Kpa | |
| 歯車 | 前方 に 二 速 速 と 後方 に 二 速 | |
| マックス スピード | 24km/h | |
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タイヤ
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モデル | 14〜17〜5〜19〜5L-24 |
| 前輪の圧力 | 0.4Mpa | |
| 後輪の圧力 | 0.35Mpa | |
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ブレーキシステム
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運転ブレーキ |
エア・オーバー・オイル・キャリパー・ブレーキ (外的なタイプ,自己調節,自己バランス) |
| 緊急ブレーキ | 動力 実行ブレーキ/手動 動力停止ブレーキ | |
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水力システム
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掘削機 の 掘削 力 | 50KN |
| ディッパ の 掘り の 力 | 31KN | |
| バケツを上げる時間 | 6.8s | |
| バケツを降ろす時間 | 3.1s | |
| バケツの放出時間 | 2.0s |
SAM388H バックホーローダー カミンズエンジン&キャラロ軸 ジャマイカで販売
イタリアのカーラロの湿式ブレーキ軸は,空気式オイルブレーキに比べてどんな利点がありますか?
湿式ブレーキの優点は,気力オイルブレーキよりも冷却および潤滑メカニズムである.
1冷却:湿式ブレーキは水力油に浸透し,空気式オイルブレーキよりも効率的にブレーキ中に発生する熱を散布する.この 油 に 絶えず 浸かっ て いる こと は,低温 の 作業 温度 を 維持 する こと に 役立ち ます, 障害を防止し,頻繁に使用しても一貫したブレーキ性能を保証します.
2潤滑剤:濡れたブレーキシステム内の液体液は,ブレーキ部品の潤滑剤として機能し,摩擦と磨きを軽減します.この 潤滑 は,ブレーキ 部品 の 寿命 を 延長 し,長期間 の 円滑 な 動作 を 保証 する.
3密封する湿気ブレーキは,通常,空気油ブレーキよりも,塵,汚れ,水などの汚染物質に対してより密封されています.これは,外部の要素からブレーキ部品を保護するのに役立ちます.損傷のリスクを軽減し,全体的な信頼性を高める.
4メンテナンス湿気ブレーキは,通常,気力・水力ブレーキよりも保守が少なく,油の連続循環がブレーキ性能に影響を与える汚染物や残骸を排出するのに役立ちます.設備 の 維持 費用 を 削減 し,停滞 期間 を 最小 に する.
総じて 湿式ブレーキの優点は,より良い冷却,潤滑,汚染物質への封印,および潜在的により低い保守要件を含む.改善されたブレーキシステムの性能と使用寿命.
バックローダーにカミンズエンジンを搭載する利点もたくさんあります
信頼性と耐久性カミンス社は,バックホーローダー作業の厳格さに耐えられる頑丈なエンジンを製造することが知られています.これは寿命が長く,ダウンタイムが少なく,保守コストが低くなります.
パワーとパフォーマンスカミンズエンジンは高出力とトルクを出力し,バックホーローダーが掘削,積載,引き上げなどの重荷や困難な作業を容易に処理することができます.生産性と効率が向上します.
燃料効率:カミンス社は燃料消費を最適化するためにエンジンの技術を継続的に改良している.これは,特に燃料価格の変動により,運用コストを削減するのに役立ちます.
広範なサービスネットワークと部品の利用可能性:カミンスには広範なグローバルサービスネットワークがあり,メンテナンス,修理,部品へのアクセスが容易です.これは,バックホーローダーが必要に応じて迅速かつ効率的にサポートされることを保証します.
排出量 準拠:カミングスエンジンは 最新の排気規制を満たし 環境への影響を最小限に抑えます
先進技術カミンス社は,電子制御と燃料注入システムを含むエンジン技術の改善のために,研究開発に継続的に投資しています.燃料効率と排出量制御.
388Hの詳細な写真 ジャマイカで熱売り