最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
6 年
Add to Cart
| 特徴 | ||
| モデル | スリランス・ドール450 | |
| パワーユニット | ディーゼル | |
| 操作の種類 | 運転席 | |
| 負荷容量 (L1,L2,L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
| 負荷センター,第一列 (L1) | c (mm) | 1800 |
| 負荷センター,第2列 (L2) | C (ミリ) | 3860 |
| 負荷センター,第3列 (L3) | C (ミリ) | 6400 |
| 軸の中心から散布器の中心 (L1-1/2高) | x (mm) | 2800 |
| 車輪間距離 | y (mm) | 6400 |
| 尺寸 | ||
| ブームの引き上げ角度,引き上げ/下げ | α/β ((/°) | 61/0 年齢 |
| 高さブームを下げ | h1 (mm) | 4945 |
| リフトの高さ (L1,L2,L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| 高さ,ブームを伸ばした | h4 (mm) | 19000 |
| キャビンの高さ | h6 (mm) | 3900 |
| 操作者の座席の高さ | h7 (mm) | 2840 |
| 牽引コップリングの高さ | h10 (mm) | 600 |
| ストイッチロックの高さが下がった | h13 (mm) | 1495 |
| 散布器を含む総長さ | l1 (mm) | 11618 |
| 総長さ | l2 (mm) | 8410 |
| 総幅 | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
| 20'/40'の広さ | b3 (mm) | 6050/12150 |
| 地面離れる距離を | m1 (mm) | 345 |
| 離地距離,軸間距離の中心 | m2 (mm) | 350 |
| 積み重ね道 20'コンテナ | アスト (mm) | 10225 |
| 積み重ねの通路 40 フィートコンテナ ターニング半径 | アスト (mm) | 13050 |
| 周回点距離を最小限に | Wa (mm) | 8605 |
| 周回点距離を最小限に | b13 (mm) | 3400 |
| 車輪の幅,前輪 | b10 (mm) | 3030 |
| 車輪間隔,後輪 | b11 (mm) | 2786 |
| 体重 | ||
| 重量 (空装/積載) | 体重 | 71400/116400 |
| 駆動軸の負荷 (無負荷/負荷) | 体重 | 36400/101900 |
| 方向軸の負荷 (無負荷/負荷) | 体重 | 35000/14500 |
| パフォーマンス | ||
| 移動速度 (空装/荷装) | 速度は | 25/21 |
| グレード可能性 (無荷物/荷物) | % | 30/28 について8 |
| 引力 (空荷) | ノ | 408 |
| リフティング速度 (無荷物/荷物) | m/s | 0.39/028 |
| 降ろ速度 (空装/負荷) | m/s | 0.39/039 |
| カビーン | ||
| 移動可能な閉ざされたキャビン | ||
| A/C,冷却/加熱機能が備わっています | ||
| 運転席の騒音レベル | dBA | 74 |
| エンジン | ||
| ブランド | キュミンス | |
| タイプ | QSM11 | |
| シリンダー番号/排気量 | 6/10820cm3 | |
| 定位電源 @定位速度 | 250kw @ 2100rpm | |
| マックス.トルク | 1674Nm@ 1500rpm | |
| 変電器の定位電流 | 150A | |
| バッテリー | 24V | |
| トランスミッション | ||
| ブランド | ZF/5WG261 AUTO | |
| タイプ | 自動シフト/インターロック | |
| クラッチタイプ | トークコンバーター | |
| 変速番号 | 5F/3R | |
| タイヤ | ||
| ドライブホイール | 18.00-25 40PR | |
| ステアリングホイール | 18.00-25 40PR | |
| タイプ | パネム | |
| 圧力 | 10バー | |
| 量 前後 | 4/2 恋愛 に つい て | |
| タンクの容量 | ||
| 液体油タンク | L について | 800 |
| 燃料タンク | L について | 500 |
| ドライブ・アクセル | ||
| ブランド | Kessler/ドイツ | |
| モデル | D102PL341 | |
| ステアリングアシ | ||
| ブランド | Kessler/ドイツ | |
| モデル | L102 | |
| ステアリング | 二重作用シリンダー | |
| ブレーキシステム | ||
| 運転ブレーキ | 液体式湿盤 | |
| 駐車ブレーキ | 電動式ディスクブレーキ,電源が切れたときに有効 | |
| 水力システム | ||
| ツインピストンポンプ | ||
| 最大圧力:310バー | ||
| 負荷感知システム | ||
| 電気モーター付き水力冷却器 | ||
| 別々のブレーキオイルタンク | ||
| ブーム | ||
| 2x 双作用リフトシリンダー | ||
| 1x 双作用の延長シリンダー | ||
| スプレッダー | ||
| ISO 20'-40'コンテナの取り扱い | ||
| 2x 減圧シリンダー | 2x ギアボックスとブレーキシステム | |
| ブランド | SP45 | |
| 周回する度数 | -105°/+195° | |
| 横転がり | -800/+800mm | |
| トラックの安全 | ||
| エラー表示システム | ||
| コンテナのカウンターシステム | ||
| 計量システム (低精度) | ||
| 電動式過負荷防止システム | ||
| 完全なキャナバス制御システム | ||
| 方向ギアシフトのロック | ||
| 停車ブレーキが電源が切れているとき | ||
| 座席交換 | ||
| 広めるための安全 | ||
| 正確な着陸後のみロック/アンロック | ||
| 4つのトイストロックが同じ位置にある場合にのみ上げ/下げ | ||
| 衝突防止回転制限スイッチ | ||