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ECH80 ECH90の空の容器の扱う人8トン特別な容器の拡散機との9トン
私達の空の容器の扱う人はだけでなく、8トンおよび7つの最高8高い空の容器のための9トン標準を6つの最高7高い空の容器のための含んでいる、
しかしまた3つの最高のための8トンのようなカスタマイズされた作られた空の容器の扱う人を含みなさい。
例えば、製造の電解物の1つの中国の有名な会社、それらは顧客にそれらを渡しなさい時特別なキャビネット タンクが電解物に荷を積むことを必要とする。タンク3つの層のキャビネット積み重ねる彼らの操作の条件と結合されて、私達は8トン空の容器の扱う人をそれらのための3高いスペシャルを積み重ねるためのマストの持ち上がる高さの設計し、作り出した。小さい回転半径、より適用範囲が広い、高性能。
空の容器の扱う人ECHの主な特長:
良質の強力なエンジン
経済的な燃料消費料量を保障するために、完全な電気制御システムが付いているCummins Engineと装備されている。
さまざまな働く状態を低雑音のレベルに電気エンジンの保護システムの操業停止を損傷を避けるために保障するために満たすトラック力およびエンジンの効率強い力を改善するためにターボチャージャーによって装備されていてEUの段階IIIの排ガスの標準の完全な潤滑の性能にエンジン時低いlubオイルの圧力/高温従いなさい
自動変速機
5人のforwards/3つの逆の速度が付いている自動ギヤ伝達は、トラック操作を滑らか、によい経済パフォーマンスする。
最低の維持、長い耐用年数の時間
カラー ディスプレイ
信頼できるカラー ディスプレイは持ち上がる重量/ブームの角度/持ち上がる高さ/主要な圧力/エンジンの状態/オイル レベル/エラー・コード等をあらゆる面で重要な情報示す。速い返答のコントローラーは操作の高性能を助ける。
完全なできバス制御システム
ECHの空の容器の扱う人は完全なできバス制御システムが装備されている。
エンジン/伝達/電気システム/油圧装置/負荷の安全システム/拡散機システムはすべてリアルタイムにできバス システムで、すべての装置監視される統合される。Parkerの制御装置信頼でき、適用範囲が広いシステムを保障するため。
特徴 | ||
モデル | ECH80/3 | |
積載量 | 8トン | |
最高の積み重ねの層 | 3 | |
持ち上がる速度(荷を積んだ/Unladen) | m/s | 0.55/0.60 |
低速(荷を積んだ/Unladen) | m/s | 0.60/0.60 |
移動速度(積まれる/Unladen) | Km/h | 25/27 |
上昇の能力 | % | 30 |
牽引した力 | KN | 107.5 |
次元 | ||
ホイールベース | y (mm) | 4020 |
下がるマストの高さ | h1 (mm) | 11091 |
傾き角度(先に/後方) | 程度 | 3/4 |
マストの高さは、伸びた | h4 (mm) | 19204 |
小屋の高さ | h6 (mm) | 4326 |
高さ、オペレータの座席 | h7 (mm) | 3206 |
Twistlockの高さは下がった | h13 (mm) | 2290 |
最高のtwistlockの高さ | h3 (mm) | 18600 |
全長 | l1 (mm) | 6450 |
拡散機の表面への長さ | l2 (mm) | 6277 |
総幅 | b1/b2 (mm) | 3627/2398 |
拡散機の20'/40'の幅 | b3 (mm) | 6050/12150 |
回転半径 | Wa (mm) | 5700 |
Wheelspanの前輪 | b10 (mm) | 2880 |
Wheelspanの後輪 | b11 (mm) | 2068年 |
重量 | ||
サービス重量 | kg | 33800 |
車軸負荷、前部/後部 | kg | 29050/10750 |
負荷、前部/後部のない車軸 | b13 (mm) | 20100/13700 |
エンジン | ||
エンジンの製造業者/タイプ | Cummins/QSB6.7 | |
シリンダー数/変位 | 6/6700cm3 | |
評価される力 | 129KW@2200rpm | |
最高のトルク | 800NM@1500rpm | |
交流発電機の評価される流れ | 70A | |
電池 | 24V (2x12/110) | |
伝達 | ||
製造業者/タイプ | ZF/3WG211AUTO | |
クラッチのタイプ | トルク コンバータ | |
伝達 | 自動転位/連結 | |
ギヤ数 | 3F/3R | |
BRAKESYSTEM | ||
常用ブレーキ | ぬれディスク | |
ハンド ブレーキ | いつ電源遮断に可能にした | |
ドライブ車軸 | ||
製造業者 | ケスラー/ドイツ | |
タイプ | D81PL478-NLB | |
雄牛の車軸 | ||
製造業者 | 独立独行 | |
タイプ | Z16A1 | |
ステアリング タイプ単一シリンダー | 二重行為シリンダー | |
タイヤ | ||
ドライブ車輪 | 14.00-24 24PR | |
ハンドル | 14.00-24 24PR | |
タイプ | 空気 | |
圧力 | 10棒 | |
量、前部/後部 | 4/2 |
注:上記のデータは変更に応じて予告なしにある。