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6 年
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評価される容量フォークリフト3500キログラムのCPCD3500の3.5トン
環境保護システム
低い放出エンジンの有害な放出を側下げるために任意三方触媒作用装置を取付けなさい;選択として騒音および高い排気機構を塵を減らすために楽にするように防音の綿を採用しなさい。
パワー系統
優秀な環境パフォーマンスの中国の強力な、信頼できるエンジンによって装備されている。選択として元の輸入されたISUZU、YANMAR、三菱およびCUMMINSエンジン。
油圧装置
Adoptエネルギーを節約するために操向システムのための流れを提供する環境を保護するために負荷感覚の技術を進めシステム熱を下げる。
セキュリティ システム
不正確な操作を防ぎ、すべての側面から運転者およびフォークリフトをしっかり止めるためにOPS座席およびブレーキ スイッチによって装備されている。
照明装置
より明るく、省エネであるLEDランプのフル セットと装備されている。
| 概要 |
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| モデル |
| FD30 | FD35 | |
| 力のタイプ |
| ディーゼル | ディーゼル | |
| 積載量 | kg | 3000 | 3500 | |
| 負荷中心 | mm | 500 | 500 | |
| タイヤ |
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| タイヤ |
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| 空気タイヤ | 空気タイヤ |
| 前部タイヤ |
| 28*9-15-12PR | 28*9-15-12PR | |
| 後部タイヤ |
| 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| 全体寸法 |
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| 上昇の高さ | mm | 3000 | 3000 | |
| フォークのサイズ | L×W×T | mm | 1070*125*45 | 1070*125*50 |
| マストの傾き角度 | F/R | 。 | 6/12 | 6/12 |
| マストによって下げられる高さ | mm | 2115 | 2115 | |
| マストの延長高さ（あと振れ止めと） | mm | 4175 | 4150 | |
| フォークの直面するべき長さ（フォークなしで） | mm | 2710 | 2750 | |
| 総幅 | mm | 1225 | 1225 | |
| 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | 2090年 | |
| 移動速度（空の負荷） | km/h | 19 | 19 | |
| 持ち上がる速度（満載） | mm/s | 440 | 420 | |
エンジンの選択
| 項目 | 製造 | C/O | モデル | No.ofシリンダー | 変位（CC） | 定格出力/r.p.m （kw） | 評価されるトルク/r.p.m （N.m） | Bore*Stroke |
| 1 | ISUZU | 日本 | C240NKFC-01 | 4 | 2369 | 35.4/2500 | 137.7/1800 | 86*102 |
| 2 | ISUZU | 日本 | 4JG2PE-01 | 4 | 3059 | 46/2450 | 184.7/1600-1800 | 95.4*107 |
| 3 | YANMAR | 日本 | 4TNE98-BQFLC | 4 | 3318 | 42.1/2300 | 177.6-196.3/1700 | 98*110 |
| 4 | 三菱 | 日本 | S4S | 4 | 3331 | 35.3/2250 | 169/1700 | 94*120 |
| 5 | XINCHAI | 中国 | A498BPG-520 | 4 | 3170 | 45/2500 | 193/1800 | 98*105 |
| 6 | XINCHAI | 中国 | C490BPG-236 | 4 | 2670 | 40/2650 | 160/1800-2000 | 90*105 |
