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5 年
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ISUZU 6BG1エンジン油圧伝達フォークのポジシァヨナーが付いているディーゼル フォークリフト10トンの
優秀な環境パフォーマンスの中国の強力な、信頼できるエンジンによって装備されている。選択として元の輸入されたISUZU、三菱およびCUMMINSエンジン。
悪い働く条件で安全仕事を保障するために頑丈な動軸を取付けなさい。
Adoptエネルギーを節約するために操向システムのための流れを提供する環境を保護するために負荷感覚の技術を進めシステム熱を下げる。
不正確な操作を防ぎ、すべての側面から運転者およびフォークリフトをしっかり止めるためにOPS座席およびブレーキ スイッチによって装備されている。
より明るく、省エネであるLEDランプのフル セットと装備されている。
| l | ||||
| モデル | FD100 | FD120 | ||
| 力のタイプ | ディーゼル | ディーゼル | ||
| 積載量 | kg | 10000 | 12000 | |
| 負荷中心 | mm | 600 | 600 | |
| タイヤ | ||||
| タイヤ | 空気タイヤ | 空気タイヤ | ||
| 前部タイヤ | 9.00-20-14PR | 11.00-20-16PR | ||
| 後部タイヤ | 9.00-20-14PR | 9.00-20 | ||
| 全体寸法 | ||||
| 上昇の高さ | mm | 3000 | 3000 | |
| フォークのサイズ | L×W×T | mm | 1520×175×85 | 1520×180×100 |
| マストの傾き角度 | F/R | 。 | 6/12 | 6/12 |
| マストによって下げられる高さ | mm | 2830 | 3080 | |
| マストの延長高さ（あと振れ止めと） | mm | 4335 | 4500 | |
| フォークの直面するべき長さ（フォークなしで） | mm | 4280 | 4700 | |
| 総幅 | mm | 2170 | 2200 | |
| 頭上式の監視高さ | mm | 2570 | 2590 | |
