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4WD 4X4の起伏の多い地形のフォークリフト定格負荷2.5トンの2500kgsすべてのTerrianのフォークリフト
荒いterrianフォークリフトは柔らかい土、草、地勢、鉱山の場所および他の多くの険しい表面を作動させて適している。
フォークリフト2.5トンのの特徴起伏の多い地形の
荒いフォークリフトは設計し、製造の最も最近のergonomics技術及び概念を採用する。オペレータのために設計する所有権、優秀な可視性、無比の生産性、安全およびアーゴノミックスの安価のフォークリフト。
起伏の多い地形のフォークリフトは低い変位および環境保護の特徴が付いている低雑音エンジンを採用する。
適用範囲が広く、容易な処理のためのフル オートマチック伝達そして操向システム。
LCD表示はトラックので広範な情報維持管理の国家、防水および衝撃の証拠の保護とのそれを提供する。高度の配線用ハーネス、防水コネクターおよびマルチ ユニットのヒューズ モジュールは回路の保証そして信頼性を保障する。
LEDライトはエネルギー消費および維持費を削減する。
大容量のたる製造人のラジエーター、最大限に活用された熱放散チャネルを採用する。エンジンの冷却剤および伝達液体ラジエーターの組合せは均衡を通る最高の気流のために設計されている。
排気は、外的なタイプ輝きの防止装置を使用して、マフラーの端の表面から排気の抵抗非常に減る、煙の機能来、消火器はより信頼できる。粒子のすすフィルターおよび触媒コンバーター装置は任意である。
| 概要 | 1 | モデル | RT25TC4 | |||
| 3 | 評価される容量 | kg | 2500 | |||
| 4 | 負荷中心 | mm | 500 | |||
| Characteristic&Dimension | 5 | 上昇の高さ | mm | 3000 | ||
| 7 | マストの傾き角度 | F/R | Deg | 10°/12° | ||
| 8 | 前部突出部分（分岐する車輪中心表面） | mm | 601 | |||
| 9 | 最低地上高（マストの底） | mm | 265 | |||
| 10 |
全体寸法 | フォークの直面するべき長さ | mm | 3060 | ||
| 11 | 総幅 | mm | 1604 | |||
| 12 | マストによって下げられる高さ | mm | 2115 | |||
| 13 | マストの延長高さ（あと振れ止めと） | mm | 4250 | |||
| 14 | 頭上式の監視高さ | mm | 2200 | |||
| 16 | 最少横断の通路 | mm | 2615 | |||
| 性能 | 17 |
速度 | 旅行（負荷無し） | km/h | 22 | |
| 18 | 持ち上がること（満載） | mm/s | 450 | |||
| 19 | Max.Gradeability | % | 16 | |||
| シャーシ | 20 | タイヤ | 前部 | mm | 14-17.5-14PR | |
| 21 | 後部 | mm | 27×10-12-12PR | |||
| 23 | サービス重量 | kg | 4800 | |||
| Power&Transmission | 24 | 電池 | 電圧/容量 | V/Ah | 12/90 | |
| 25 | エンジン | モデル | 4TNE98 | |||
| 27 | 定格出力/r.p.m。 | kw | 42.1/2300 | |||
| 28 | 評価されるトルク/r.p.m。 | N·m | 186-206/1700 | |||
| 30 | Bore×Stroke | mm | 98×110 | |||
| 31 | 変位 | cc | 3318 | |||
| 32 | 燃料タンク容量 | L | 60 | |||
| 34 | ドライブの種類 | 4WD | ||||
