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力の転位日産K25エンジンを搭載するフォークリフト2.5トンのガソリン
2.5tガソリン フォークリフトのための3つの特徴:
1つの2.5tガソリン フォークリフトは容易な維持である
便利な点検および簡単な維持のための取り外し可能な側面カバー。電気部品および他のシステム機器のIntergralのレイアウト。
2つはのガソリン力の2.5tフォークリフト余分全体のステップより容易な出入り口の形態である
拡大されたフィート スペースとの安全なステップはより大きい慰めおよびより少ない疲労を可能にし車に入って間、出る。
3の2.5tガソリン フォークリフトの洗剤、より有効なエンジン
世界的な段階IIIAの放出規則と迎合的な新しいエンジン
2.5トンのLPG&Gasolineのフォークリフトは、力LPGまたは両方である。二重燃料か単一の燃料を使用するために選ぶことができる。
LPG及び十分にガソリン燃焼は、3回エンジンの生命を改善する。それはディーゼル フォークリフトよりきれい、環境である、
そしてより電気フォークリフトを長く働かせることができる。
LPGの&Gasolineのフォークリフトは、無公害燃料、油圧装置が燃料消費料量を減らす高性能を使用する;
この上昇トラックは高性能エンジンがEU欧州共同体および米国EPAの新しい規則に従うために装備されている。
右の見つけられたコントロール・レバーは効果的に運転者の腕の疲労を減らす;
箱の鉄のための創造的な、最適設計、シリンダー、マストの鎖によってより広く、よりよい可視性に得るためにオペレータを作りなさい;
アプリケーション領域:倉庫、港、工場、流通センター、兵站学等。
| 概要 |
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| モデル |
| FY20 | FY25 | |
| 力のタイプ |
| LPG&Gasoline | LPG&Gasoline | |
| ドライブの種類 |
| 坐らせなさい | 坐らせなさい | |
| 積載量 | kg | 2000年 | 2500 | |
| 負荷中心 | mm | 500 | 500 | |
| タイヤ |
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| タイヤのタイプ |
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| 空気タイヤ | 空気タイヤ |
| 前部タイヤ |
| 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | |
| 後部タイヤ |
| 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | |
| 全体寸法 |
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| 上昇の高さ | mm | 3000 | 3000 | |
| フォークのサイズ | L×W×T | mm | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
| マストの傾き角度 | F/R | 。 | 6/12 | 6/12 |
| マストによって下げられる高さ | mm | 2070年 | 2070年 | |
| マストの延長高さ（あと振れ止めと） | mm | 4070 | 4070 | |
| フォークの直面するべき長さ（フォークなしで） | mm | 2590 | 2590 | |
| 総幅 | mm | 1150 | 1150 | |
| 頭上式の監視高さ | mm | 2070年 | 2070年 | |
