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最もよい価格マストの持ち上がる高さ5000mmの固体タイヤが付いているディーゼル フォークリフト7トンの
7トンのディーゼル フォークリフトの主要な部品
| エンジン | それは力学的エネルギーに熱エネルギーを変えるフォークリフトの電源装置である。 |
| 伝達ギヤ | それはクラッチ、伝達、主要な伝達、差動メカニズム、車軸シャフト、等を含んでいる。 |
| 作動制御 | それはステアリング・ギヤおよびブレーキ システムから成っている。 |
| 働く装置 | それは中および外の戸枠、フォークの土台、パレット フォーク、持ち上がる鎖、ローラー、滑車および他の部品を含んでいる。その役割は貨物を持ち上げるか、または積み重ねることである。 |
| 油圧装置 | それは燃料タンク、油圧ポンプ、ディストリビューター、持ち上がる水圧シリンダおよび傾きシリンダーを含んでいる。それは貨物の持ち上がり、傾くことを実現できる。 |
| 電気システム | それは蓄電池、交流発電機、始動機モーター、点火装置、照明装置および拡声器のような電力班そして電気部分から、成っている。 |
| 概要 |
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| モデル |
| FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |
| 力のタイプ |
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 積載量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |
| 負荷中心 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| タイヤ |
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| タイヤ |
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| 空気タイヤ | 空気タイヤ | 空気タイヤ | 空気タイヤ |
| 前部タイヤ |
| 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 後部タイヤ |
| 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 全体寸法 |
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| 上昇の高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| フォークのサイズ | L×W×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 |
| マストの傾き角度 | F/R | 。 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| マストによって下げられる高さ | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| マストの延長高さ（あと振れ止めと） | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |
| フォークの直面するべき長さ（フォークなしで） | mm | 3450 | 3450 | 3560 | 3560 | |
| 総幅 | mm | 2010年 | 2010年 | 2010年 | 2010年 | |
| 頭上式の監視高さ | mm | 2470 | 2470 | 2470 | 2470 | |
