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12 年
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記述:
全サイズ6950*2550*3840mmのカーブの感覚、フローラインの感覚、LEDライト、警報灯
16速度の変速機、円滑な運用、2550KNまでの最高のトルク、最高は95のkm/hの400 HP上のエンジンにスピードをあげる
制御座席は健全な絶縁材の効果である理想的大部分は調節することができる、
そして会話は車で高速ではっきり聞くことができる
30.63L / 100キロメートル
指定:
| モデル | BJ4253SMFKB-1 | |||
| ドライブ様式 | 6×4 | |||
| ハンドルの位置 | 左手 | |||
| 車の設計パラメータ | 車次元（mm） | 7000×2495×2960 | ||
| ホイールベース（mm） | 3300+1350 | |||
| ホイールベースの前部/後部（mm） | 2005/1800 | |||
| 最高速度（km/h） | 92 （4.8）/98 （4.38）/76 （5.73） | |||
| 最高の上昇容量、% （満載） | 29 （4.8）/26 （4.38）/35 （5.73） | |||
| 縁石重量（kg） | 9500 | |||
| 最高のトータル設計の固まり（kg） | 25000 | |||
| 運送数 | 3 | |||
| 基本的な変数 | エンジン | モデル | WD618.42Q | |
| 燃料 | ディーゼル | |||
| 力（kw/PS/rpm） [kw/ps （r/min）] | 309/420(2200) | |||
| 最高のトルク（Nm/rpm） [N·m （r/min）] | 1600 （1300-1600） | |||
| 変位（ML） （l） | 11.596 | |||
| 放出 | ユーロⅡ | |||
| クラッチ | クラッチのタイプ | φ430引きのタイプ | ||
| 作動様式 | 油圧ガスの倍力 | |||
| 変速機 | モデル | 12JSD180TA （鉄） | ||
| 作動様式 | 機械 | |||
| フロント・アクスル | タイプ | ドラム | ||
| 定格負荷（T） | 6.5t /65t | |||
| 後車軸 | タイプ | STR/ | ||
| 縮小率 | 4.8 | |||
| 定格負荷（T） | 13T | |||
| 懸濁液 | 前部懸濁液の前 | タイプ | 縦方向のリーフ・スプリング+シリンダー衝撃吸収材+側面安定装置棒 | |
| リーフ・スプリング数 | 9 | |||
| 後部懸濁液の后 | タイプ | 縦方向のリーフ・スプリング+バランスの懸濁液 | ||
| リーフ・スプリング数 | 12 | |||
| ステアリング・ギヤ | ステアリング・ギヤのタイプ | AM90H-S | ||
| ブレーキ | 常用ブレーキ | 二重回路の空気のドラム | ||
| ハンド ブレーキ | エネルギー蓄積のばねのエア ブレーキ | |||
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | |||
| シャーシ | フレームの指定 | 900*780,243/286×80× （8+5） | ||
| ステアリング機械 | AM90H-S | |||
| 燃料タンクの容積/材料 | 600L+300Lアルミ合金600L+300L | |||
| タイヤおよび縁 | 13R22.5 18PR | |||
| 主要な基本構成 | ボディ タイプ | 平屋建家屋 | ||
| タイプを取付けるタクシー | 全浮動のばね | |||
| タクシーの上昇のタイプ | マニュアル | |||
| ボディ組合せ（座席、ドア、窓、バック ミラー） | 手動ドアおよび窓+エアバッグの座席（標準） +手動バック ミラー | |||
| 催し物システム（を含むレーダー） | エムピー・スリー+ラジオ+ USB +レーダー無し | |||
| 空気調節 | 手動エアコン | |||
| エア フィルターのタイプ | 砂漠 | |||
| サドル | 90# | |||
適用:
それは兵站学ビジネス、建築現場で使用されるすべての種類のトレーラーを半引くために適している
採鉱区域。
写真:
札:索引車/牽引のトラクター/トラクターtruck/HOWOのトラクターのトラック
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