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大型トラックのsinotrukのhowo 6x4 10の車輪Shackmanは鉱山のためのダンプ トラックを
ローディング、輸送、荷を下された生産ラインを構成するために頻繁に掘削機、積込み機、コンベヤーおよび他の建設機械によって結合される土木工学のダンプ トラック。それは砂利、第一次製品の処理および交通機関の仕事を運ぶ土工作業で使用することができる。
ダンプ トラックは油圧か機械平均によって貨物車の荷を下す持ち上がって、自己。
- 人が気持が良い働かせるところ、快適で、安全な運転スペース
- 皆はトラックの高いサラリーを愛する
- 彼らはトラックの操縦室の音楽を聞いてもいい。
| 6X4ダンプ トラックLHD/RHD | ||
| 小屋 | HW70標準的なタクシー/HW76はタクシー、基本装置を延ばした:/1人の眠る人、新式の座席、調節可能な安全ハンドル、ヨーロッパの新型暖房及び換気システム;大型LCDスクリーンを使って、ドイツVDO器械および電気制御のブロック、空気懸濁液（前部コイルばね、後部空気ばね）およびハイウェー車のための衝撃吸収材を浮かべる4ポイント以外ハイウェー車のための空気ばねの懸濁液そして衝撃吸収材を浮かべる4ポイント;さまざまなモードのための横断安定性の取付け、二重錠の安全ベルトおよび外的な太陽の陰。 | |
| エンジン | 馬力: | 266HP （196KW） |
| 変位: | 9.726の（l）リットル | |
| 最高のトルク: | 1100Nm | |
| シリンダー直径は/かき立てる: | 126mm/130mm | |
| WD615.62ディーゼル機関、ユーロ2のエミッション規格。水冷、ターボ充満及び相互冷却と一直線の6シリンダー。4回の打撃の直接噴射のディーゼル機関。圧縮比:17:1.満載の燃料消費料量:193g/kwh;評価される回転:2200RPM.エンジンの純重量:850KG | ||
| ギヤ ボックス | モデル: | HW13710 |
| 速度: | 10drive、2reverse。最高のトルク:1390NM | |
| HW13710 SINOTRUK 10の速度の手動タイプ伝達、最初の転位ギヤ比率:14.08、小さい比率の等級の相違および大きい最初転位の比率開始作り出すためギヤ比率の優秀な性能を:1=14.08、2=10.47、3=7.82、4=5.82、5=4.35、6=3.24、7=2.41、8=1.80、9=1.34、10=1、R1=12.67、R2=2.91 | ||
| フロント・アクスル | 1つのxHF9、二重T-の横断面の9トンの車軸負荷、堅い切株の車軸および皿の/drumブレーキ。 | |
| 後車軸 | 2 xのHC16/AC16、HC16極度の負荷の能力の重い投げるハブ リダクション ドライブの車軸、重負荷との開始の優秀な性能および斜面の上昇。AC16重負荷との開始の極度の負荷の能力、優秀な性能および斜面の上昇の重い投げるハブのリダクション ドライブの車軸。 | |
| ステアリング | ZF8098パワー ステアリング、力の援助の油圧ステアリング。 | |
| クラッチ | Single-plate乾燥したコイルばねのクラッチ、水力で空気援助と作動する直径430mm。 | |
| ブレーキ | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ。 | |
| ハンド ブレーキ:ばねエネルギー、貯蔵のエア壊れ目ブレーキ。 | ||
| エンジン ブレーキ:エンジンの排気ガスブレーキ。 | ||
| 電気装置 | 作動の電圧: | 基づいている24V陰性 |
| 電池の電圧: | 12V/165Ahのシガーのライター | |
| タイヤ及び縁 | 11.00-20;12.00-20;11.00R20;12.00R20;295/80R22.5;315/80R22.5 | |
| 全体寸法 | 7,934/7,634/7,545 x 2,496 x 3,170 （H） （mm） L X W X | |
| ダンプ箱次元 | 5,600 x 2,300 x 1,200/1,400/1,500 （mm） | |
| 総量 | 25,000 （Kg） | |
| 車両総量 | 12,230/12,170 （kg） | |
| 最高速度 | 75 （km/h） | |
| 色 | 、白い、赤い、緑黄色い、青い。 | |
