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420HP真新しい2018年のSinotruk 70のトンHOWO鉱山のダンプ トラック
70トンのHowo鉱山のダンプ トラックはアフリカで非常に普及して、東南アジア。私達は関連区域に多くのセットを輸出しました。私達は最もよいプロダクトおよびservice.420HP 70のトン10の車輪HOWO鉱山のダンプTruckConditionを約束します:Sinotrukの工場在庫から真新しい
私達に良質および経済的な価格のSinotruk鉱山のダンプ トラック両方の照会のための歓迎の直接源があります。
SINOTRUKは中国の1960年に最初頑丈なトラックのHuanghe JN150 8tのトラックを作り出し、1983年にシュタイアーからの頑丈なトラックのプロジェクトをもたらしました。多くの年の急速な開発の後で、SINOTRUKは2007年に香港で赤破片のリストを通して最初に国際的なプラットホームを、人との戦略的なパートナーシップ造られて造りま2009年に、および外側からのもたらされた一連の技術まもなくして限られるSINOTRUK （香港）の25%+1棒を握ります。
この頃は、技術および市場の圧倒的な優越性と、SINOTRUKになった中国で中国の頑丈なトラック工業および経済構造の開発への驚くべき貢献をした最も大きい大型トラックの製造業の基盤があります。
70採鉱トラックのための変数
| ブランド | SINOTRUK |
| 生産年 | 2018年 |
| 定格負荷 | 52000キログラム |
| 車両総量 | 23000キログラム |
| GVW | 75000キログラム |
| エンジン | SINOTRUKの輸出モデルD12.42のディーゼル、ユーロ2、11596L、420HP/2000rpmの6 dylinder、1820N.m/1100-1500rpm |
| タクシー | HW7Dの睡眠のベッド無し |
| モデル | HOWO 70ton鉱山のダンプ トラック |
| 色 | 小屋:白、貨物ボディ:灰色 |
| トラック次元 | 8600x3300x4340 mm |
| 貨物ボディ |
5900x3100x1800 （33m3） Uのタイプ、極度の高い摩耗の抵抗の版は、底12mmのゆがみの後ろ側の上の2最下のcarlings 8mmの、味方します |
| タイヤ | 前部14.00R25極度の強い荷を積まれたタイヤ、後部14.00-25 |
| ホイール・ベース | 3800+1500のmm |
| 最高速度 | 75のkm/h |
| フロント・アクスル | HF12のSINOTRUK HOWO-12tonのフロント・アクスル、ドラム・ブレーキ |
| オイル タンク容量 | 500L |
| PTO | HW70、フランジを付けたようになった端 |
| フレーム | 10+10 |
| 油圧に持ち上がること | HYVA 196 |
| 電気システム | 180Ah蓄電池 |
| 後車軸 | SINOTRUK AC26の頑丈なリダクション ドライブの後車軸、の二重減少の車軸、比率:8.51 |
| 伝達 | HW21712の12+2のギヤ |
| 前部/後部懸濁液 | 高められたタイプ |
| 空気取り入れ口システム | 建設プロジェクトの標準的な石油フィルター |
| 印 | 英国の視野の計器板、ACの手動窓 |