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12 年
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ドライブ車輪: 6x4
容量（負荷）: 31 - 40t
馬力: 251 - 350hp
条件: 新しい
伝達タイプ: 手動
エミッション規格: ユーロ2
燃料のタイプ: ディーゼル
エンジン容量: > 8L
車両総重量: 25000
原産地: 山東中国（本土）
銘柄: SINOTRUK
型式番号: CVZZ3257M3247N
次元（L x H） （mm） W X:7665*2496*3490
色: あなたとしてのように
指定:
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トラック モデル: |
CVZZ3257M3247N1 A7E/300/K32/6*4WA |
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総重量kg |
25000 |
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車両総量kg |
11950 |
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定格負荷の質kg |
12920 |
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最高。 速度（Km/h） |
78 |
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タクシー |
A7-Wのエアコンを持つ1人の眠る人が付いている低い床板の長いタクシー、 |
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エンジン
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作って下さい: SINOTRUK ディーゼル: 4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル: 取入口及び排気機構のWD615.87、EURIIの放出、新しい設計、力および燃料節約は改良されて得ます 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー 最高。 出力: 2200のrpmの336Hp （221のKw） 変位: 9.726L |
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伝達 |
HW15710、10gear伝達SINOTRUK 10先に及び2 比率:14.28 トルク: 1900Nm |
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クラッチ |
SINOTRUK Φ430 Cのサイズのクラッチ |
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動軸
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AC16 strengthen二重減速機および二重タイヤが付いている道の車軸を離れて全鋼鉄鋳造物16Tを広げます 比率:4.77 |
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フロント・アクスル |
HF9 鋼鉄鋳造物9Tの壷の車軸、棒ブレーキ |
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ブレーキ システム
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常用ブレーキ: 二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ: ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ: エンジンの排気ブレーキ 選択:ABS |
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電気システム |
操作電圧:24Vの基づいている陰性 |
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操縦 |
粉の援助のZF8098ドイツ油圧ステアリング |
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車輪及びタイヤ |
12.00-20 No.ofのタイヤ:10+1 |
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ばねのいいえ |
10/12 |
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前部後車軸の積載量（kg） |
7000 /18000 |
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車軸のいいえ |
3 |
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ホイール・ベースmm |
3225+1350 |
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前部後輪トラックmm |
2041/1830 |
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mmを掛ける前部/後部 |
1540/1550 |
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アプローチの出発の角度（°） |
20 /29 |
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次元（L×W×H） （mm） |
7665*2496*3490 |
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ヴァンdimension mm |
4800*2300*1500 F様式の持ち上がるシリンダー 厚さ: 床8mmの側面6mm |
