具体的なポンプトラックは腕フレームの長さに従って大きい具体的なポンプトラックおよび小さい具体的なポンプトラックに分けることができる。
具体的なポンプトラックは動きとおよび送電、ポンプおよび感動的な装置、布装置および他の補助装置合うトラックのシャーシで変更される。
具体的なポンプトラックの原動力は油圧ポンプのグループにエンジンまたは動的割れた箱を通して後車軸の力を送信し、油圧ポンプは具体的なポンプを運転するためにピストンを押す。それからコンクリートはある特定の高さおよび間隔に布の棒を使用し、ポンプの管を運ぶことによって運ばれる。
ポンプトラックのポンプメカニズム、感動的なメカニズムおよび布のメカニズムを運転するのに運転に加えて、また具体的なポンプのエンジンが使用されている。
具体的なポンプトラックの各々の働く装置の力は自動車用機関から起きる。
具体的なポンプトラックの仕事がコンパートメントに変速機を、自動車用機関の力通るとき、各油圧ポンプかシャーシの後車軸に移動箱を通る。
フォーク、フォークを促進し、次に車の状態のポンプ位置に出した時、力を後車軸に切っている間、ように車転換するために分離ギヤを押す運転者が指示のポンプ位置、シリンダーの移動箱の空気の電磁弁制御にスイッチを。逆に、運転位置へのスイッチ。今度はポンプの制御は遠隔コントローラーによって基本的に実現される。
2. ISUZUの具体的なポンプトラック映像
3. 車の実験

私達は「あらゆるステップ成功のために」が数える、従ってあらゆる車が保証への全面的なテストに競争をされることを主張する。CNHTCは大型トラックのための専門の道の試験場を所有する、従ってあらゆる新しい開発されたプロダクトは開発プロセスの間に非常に厳密な専門の実験によってテストされる。

4. 他のモデル