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Sino HOWO 30トンの建築工事371HP 10のタイヤの頑丈なダンプ トラック
世界の頑丈なトラックの主先端技術を適用するHOWOの頑丈なトラック
独自に研究される中国の市場および国際的な地方市場に、直面する
、独立したブランドの国際的な技術のレベルと一直線に成長するおよび独立した
中国の頑丈なトラックの知的財産権、最先端および上限の新しい世代。
Howoの大型トラックは主高度アセンブリを使用し、適度な技術的な関係を遂行する。
全車のレイアウトは適度であり、メジャー・アセンブリは、統一されて調整される、
そしてそれに車力の点では良い業績があるように信頼できる、経済、信頼性、
そして環境の友情。
| トラック モデル | ZZ3257N3647A、左手ドライブまたは右ドライブ モデル | ||
| トラックのブランド | SINOTRUK - HOWO | ||
| 次元（H） Lx W X | 8545x2496x3386 | ||
| 貨物サイズ（L*W*H、mm） | 5800x2300x1400 | ||
| 貨物ボディ厚さ（mm） | 底:8mmの側面:要求したように6mm、またはカスタマイズされる | ||
| 上昇のタイプのキャリッジ | 腹部に持ち上がるか、または前部ひっくり返ること | ||
| アプローチ・アングル/出発の角度（°） | 19/26 | ||
| 突出部分（前部/後部） （mm） | 1500/1739 | ||
| ホイール・ベース（mm） | 3625+1350 | ||
| 最高速度（km/h） | 75 | ||
| 車両総量（kg） | 12290 | ||
| 見掛け密度（kg） | 25000 | ||
| 燃料のタンカー | 燃料の帽子の錠の300L | ||
| 燃料消費料量（L/100km） | 32 | ||
| クラッチ | Single-plate乾燥したクラッチΦ430mm | ||
| エンジン | モデル | WD615.47、4 -打撃の直接噴射のディーゼル エンジン、水冷と一直線の6本のシリンダー、 |
|
| 馬力 | 371HP | ||
| エミッション規格 | ユーロII | ||
| 伝達 | モデル | HWの19710,10 forwardsおよび2逆 | |
| ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | |
| ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、作動する圧縮空気 後輪 |
||
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | ||
| 操向システム | モデル | 力の援助のZF8098/ZF8118油圧ステアリング | |
| フロント・アクスル | HF9 | ||
| 後車軸 | HC16 | ||
| タイヤ | 12.00R20 | ||
| 電気システム | 作動の電圧 | 24Vの基づいている陰性 | |
| 始動機 | 24V、7.35KW | ||
| 交流発電機 | 28V、1500W | ||
| 電池 | 2*12V.165Ah | ||
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