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RV減速機は,サイクロイドピンホイールと惑星的なサポートで構成されています. 工業ロボット,機械工具,医療アプリケーションに広く使用されています.強い衝撃耐性検出機器,衛星受信システム,その他の分野
RV減速器は,良い硬さ,強い衝撃耐性,スムーズなトランスミッション,高精度を持っています. 中途半端で重荷のアプリケーションに適しています.しかし,RVの減速器は大きなトルクを送信する必要があります設計では,比較的複雑なオーバーポジショニング構造が使用されています.製造プロセスとコスト管理は困難ですRV減速器は内部に弾性変形力成分がないので,一定のトルクに耐えることができます. RV減速器の軸は弱いリンクです.軸承の限界を突破し,異常な磨きや割れを引き起こすのは簡単ですこの問題は高速運転でより顕著であるため,RV減速器のノーマルトルクは入力速度とともに著しく減少する.
主要 な 特徴
SP関連性s
 |
仕様 | 出力トルク kgf-m ((Nm) |
| 20 | 17 (((167) | |
| 40 | 42(412) | |
| 80 | 80(784) | |
| 110 | 110 (((1078) | |
| 160 | 160 (((1568) | |
| 320 | 320(3136) | |
| 450 | 450 ((4410) |
RV - Eシリーズパラメータ表
| モデル | トルショナルの硬さ | 尺寸 (mm) | 定数トルク (T0) |
定数出力速度 (N0) |
扭曲硬さ | 動きがなくなった | 反発 | 許容される曲がるトルク (Nm) |
許容される推力負荷 (N) |
体重 (kg) |
||
| Nm/arc.min | a は | b | Nm/arc.min | arc.min について | 回転速度を決定する (Nm) |
アーク・ミンス | ||||||
| BX20E | 372 | 20.1 | 113.3 | 167Nm | 15回転/分 | 49 | マックス1 | ±500 | マックス1 | 882 | 3920 | 4.7 |
| BX40E | 931 | 29.6 | 143.7 | 412Nm | 108 | ±123 | 1666 | 5194 | 9.3 | |||
| BX80E | 1176 | 33.4 | 166 | 784Nm | 196 | ±235 | 2156 | 7840 | 13.1 | |||
| BX110E | 1470 | 32.2 | 176.6 | 1078Nm | 294 | ±323 | 2940 | 10780 | 17.4 | |||
| BX160E | 2940 | 47.8 | 210.9 | 1568Nm | 392 | ±470 | 3920 | 14700 | 26.4 | |||
|
BX320E BX320E3 |
4900 | 56.4 | 251.4 | 3136Nm | 980 | ±94.0 | 7056 | 19600 | 44.3 | |||
| BX450E | 7448 | 69 | 292.7 | 4410Nm | 1176 | ±1320 | 8820 | 24500 | 66.4 | |||
詳細な画像
| RV - E シリーズ 固形シャフト RV 減速器の主要な属性 | |||
| 製品 | 固体シャフト RV 減速機 | ||
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材料
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鉄鋼,アルミニウム | ||
| 標準比率 | 57 から 160 | ||
| 出力トルク | 17から450Nm | ||
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トルショナルの硬さ
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372から7448 Nm/arc.min | ||
| 定数トルク | 167〜4410 Nm | ||
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反発
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マックス1アーク分 |
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瞬間の最大許容トルク
|
833から22050Nm | ||
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定数出力速度
|
15回転/分 | ||
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モデル
|
BX20E,BX40E,BX80E,BX110E,BX160E,BX320E,BX320E3,BX450E |
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体重
|
4.7から66.4kg | ||
| 設計寿命 | 6000時間 | ||
| 保証 | 1年 | ||
適用する