配管システム転落させたSUS304単一の耳のSteplessのホース留め金

管のホースおよび自動車使用を保証するためのステンレス鋼#304 Steplessの単一の耳のホース留め金
 
材料- 304ステンレス鋼に、よい耐食性、熱抵抗、低温の強さおよび機械特性がある。
特徴-完全な360程度の水密のシールを形作りなさい。 より集中された密封圧力を提供する内部の、狭帯域の設計に突起そしてギャップがない。
適用-さまざまなタイプのホース、挟みを密封するのに使用されるホース留め金が管及び配管システムを修理するために設計されているクランプ力を高めることができる。ホース、管、ケーブル、管、燃料経路等をしっかり止めることで広く利用された自動車、産業のために、屋内および屋外ボート/海兵隊員、盾、世帯等完成しなさい。
 
蝸牛な設計は温度変化の間に連続的な締め金で止めることを保障するまたは機械振動、端は滑らか、避けるホースへの損傷を磨いた。
 
これらのクランプは普遍的で、ひだ様式PEXの付属品またはPEXの管のあらゆるブランドを使用する。
完全な360程度の水密のシールを形作る連結リング
PEXをスペースに達すること困難のタイプ付属品にひだを付けるために接続するために完成しなさい
 
耳クランプはバンド（通常ステンレス鋼）からまたは最後の要素形作られたどれまたはより多くの「耳」成っているに。クランプは接続されるべきホースまたは管の端に置かれ、各耳は特別な挟み用具が付いている耳の基盤で閉鎖しているとき、永久に、バンドを引っ張り、ホースのまわりできつく締まらせるバンドを変形する。クランプのサイズは耳が取付けでほとんど完全に閉まる選ばれたそのようなべきである。
 
あるそのようなクランプはばねの効果を提供するように意図されている窪みを時ホースまたは管の契約の直径特色にするか、または熱または機械効果が原因で拡大する。
 
クランプの内部の円周のステップかギャップを除去するsteplessタイプの耳クランプはある。これは均一圧縮および360°シールを提供すると言われる。そのようなsteplessクランプはより高い保たれた負荷とthin-walledホースを、推定上含む適用にうってつけであるために主張される。これはそれらが形成されたプラスチックまたは他のより少なく可鍛性材料のような適用を密封すること困難のために自動車産業で一般的考慮されるべきであることを提案する。
 
クランプのこの様式の他の特徴は下記のものを含んでいる:ホースまたは管の集中された圧縮を提供するように意図されている狭帯域の幅;そしてクランプの「耳」の永久的な変形によるタンパーの抵抗。クランプ「耳」の閉鎖が一定した顎力を一般に提供する製造業者の推薦に行われれば、密封の効果は構成の許容変化に過度に敏感ではない。
 
他の多くの方法がホースを付けるのに使用することができるまたは圧縮の付属品のような管は、（ナイロンか柔らかい金属のフェルールが付属品のきつく締まることによってホースに圧縮されるかところで）、押し適合の付属品（ホースがホースの原因に対して圧縮の袖のきつく締まるように、設計したそのようなその力を袖中挿入されるかところで）、付属品（どこで堅いつばをホースに圧縮されるか）、締め金で止める付属品（どこに2つのブロック頻繁にガーデン・ホースで見つけられるホースの側面に、）きつく締められる、ひだのバンディングを（ひだを除いたみみずギヤ バンディングと使用されるねじ/糸の代りに同じような）鍛造する、そして多数の他。但し、これらの装置はホース留め金と普通言われない。
 
ホース留め金は自動車および家の適用で見つけられるそれらのような適度な圧力に普通、限られる。大きいホースのサイズの高圧で、特に、クランプはホースが滑り落ちるように形作るようにしないでそれを拡大する力に抗できるためにトゲか漏出扱いにくくなければならない。これらの高圧適用のために、圧縮の付属品、厚いひだの付属品、または他の設計は普通使用される。
 
ホース留め金は意図されていた使用以外事のために頻繁に何かのまわりのきつく締まるバンドが有用であるところはどこでも使用され、ガム テープのより永久的な版として頻繁に使用される。ねじバンド タイプは特に非常に強く、非配管の為に他のタイプよりずっともっと使用される。これらのクランプは土台の印からの緊急時の（または別の方法で）家修理をまとめることへのすべてをすることを見つけることができる。
 
別の便利な属性:みみずドライブ ホース留め金は仕事が要求するより短い複数があれば長いクランプを、作るためにデイジーチェーン接続されるか、または「siamesed」できる。
 
見られたある事はホース留め金によって含んでいる屋上のTVおよび短波アンテナのためのGMPのコオロギ モデル ヘリコプター、手製のガスのスクーター、間に合わせの管のハンガー、台紙、および事実上あらゆる想像がつく自動車ボディ部品のテール ブームを集まっていた。
 
ホース留め金は農業工業で同様に一般的である。それらは無水アンモナル ホースで使用され、鋼鉄および鉄の組合せからなされる。無水アンモナル ホース留め金は頻繁に錆を防ぐためにめっきされるカドミウムおよび腐食である。
 
ほとんどのホース留め金の基本的な目的の1つは加工液が脱出することを防ぐホースとトゲ間の堅いシールを保障することである。この目的にギャップ無しで圧力を、あらゆる面で提供するように、彼らは設計されている。これの例はワイヤー クランプである。明らかな設計はきつく締められたときホース、ナットに、および互いの方のワイヤーの端を引っ張るねじへのもう一方の端付した、1つの端のまわりでワイヤーがおよびようであろう単にあった。但し、これは圧力が（ねじの下に）適用されない残し、漏出を引き起こすギャップを。これを戦うためには、端を重複してもらうことのより複雑で、より弱い設計はおよびそれから互いから離れて押されるためにこれがホースの全体の円周のまわりで圧力を保障するので、使用される。
 
よいシールを、トゲ保障して、ホースのニップル、またはビーズの管は刻み目、傷、または汚染の滑らか、自由でなければならない。付けられたホースはそれらを切り開くことによってこれが漏出を引き起こす付属品に傷を残すことができるので決して取除かれるべきではない。
 
ホース留め金の他の目的はホースをトゲ、ホースのニップル、または管に付けておく機械付属品を提供することである。これをするためにはクランプはトゲの最初の傾斜路の後ろにホースに普通置かれるまたはホースのニップルまたは管の円周のそして完全にのまわりの端の近くの上げられた区域の後ろでビードを呼んだ。ホースが滑ることクランプはトゲか上げられたビードに合うために拡大しなければならない。これはホースをトゲ、ホースのニップル、またはビーズの管に付けておく。